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下支臂——是一種機械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題，它通過不同的連桿配置，使懸掛在收縮時能自動調整外傾角，前束角以及使后輪獲得一定的轉向角度。其原理就是通過對連接運動點的約束角度設計使得懸掛在壓縮時能主動調整車輪定位，而且這個設計自由度非常大，能完全針對車型做匹配和調校。因此多連桿懸掛能最大限度的發揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設計中最好的。
下支臂——一般是汽車使用的，能夠提高其抓地性能，使其過得更好的駕駛體驗
1、首先拆下下支臂的輪胎。
2、其次松掉剎車盤上下擺臂的螺母。
3、最后拆掉轉向拉桿上的螺栓，擰下剎車盤中心的螺栓，即可完成安裝。
東風本田CR-V是東風本田汽車公司引入國內生產的第一款本田車型。CR-V的外觀比較精致，充滿了美式SUV的感受。它以其時尚、協調、圓潤的造型，舒適寬敞、視野開闊、無微不至的駕乘空間，使之成為靈活、迅捷、都市型SUV類車的佼佼者，在市場中一直是最熱銷車型之一。新CR-V本身是一款性價比非常高、具有卓越品質的產品，以時尚靚麗的外觀、高安全性、高環保性、高節能性、轎車般的舒適性以及卓越的品質，受到消費者和媒體的認可。 東風本田CRV安全又環保車身帶有完美的弧線、車身顏色靚麗、、東風本田追求完美的境界
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