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前杠杠鐵簡介

一個(gè)車的質(zhì)量不光是外觀，更要看內(nèi)在品質(zhì)。二是讓大家知道，在發(fā)生前后事故時(shí)，不要只看前后杠沒事，就以為車沒撞壞，很多時(shí)候，保險(xiǎn)杠撞了一下，撞進(jìn)去的可能會(huì)彈出來，但里面的杠鐵很有可能受傷損壞了（還有保險(xiǎn)杠上的前后倒車?yán)走_(dá)）。

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前杠杠鐵概念

防撞梁（俗稱：杠鐵）是在保險(xiǎn)杠里面連接車體的金屬護(hù)杠。一般車都有前杠鐵，很少一部分車為了降低成本，沒有后杠鐵，用一個(gè)后杠泡沫代替。大多數(shù)車用的鐵的，高端車普遍采用鋁合金，質(zhì)量輕，硬度高，比較結(jié)實(shí)。但價(jià)格比較貴。因?yàn)樵谇氨ｋU(xiǎn)杠里面，所以大家都不知道這個(gè)重要的配件。

如虎 CTR 3簡介

RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎）位于德國境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級跑車改裝廠來說，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型，而是從保時(shí)捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。