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防塵套，顧名思義就是防止灰塵，保護內部軸承。防塵套開裂，灰塵泥沙會進入內部軸承，軸承都是有很多油的，這些灰塵泥沙會和油一起進入軸承內部，造成軸承提前報廢，而且這種報廢的速度一般會很快。
方向機上橡膠類的防塵套一般有三個地方：
一是方向機和車體和地板之間，這里的防塵套一般起到減震、減噪、防塵的作用；
二是方向機橫拉桿末端和車輪搖臂聯結的部分，呈皮碗狀。
這里的橡膠防塵套內部填充了潤滑脂，起到防止大氣灰塵進入球銷殼內部和儲存潤滑脂的作用；
三是在方向機上，一端用扎帶固定在方向機的缸筒上，另一端使用金屬卡子固定在橫拉桿上，這個防塵套主要是為了防止泥水、油污和灰塵進入方向機內部，引起轉向沉重和失效。
轉向機拉桿防塵套怎么換
1、轉向機拉桿防塵套的更換方法是：松開轉向球頭的鎖緊螺母，調節四輪定位的時候也是擰這個螺母來鎖緊的； 。
2、拆卸固定轉向球頭的螺母，先拆掉下面的固定鐵絲，擰下螺母； 。
3、轉向球頭轉下來就行了，拆卸之前要確定好原來的位置（比如轉了幾圈下來） ， 將來安裝的時候還是要安裝到原位置； 。
4、用鉗子將固定防塵罩的卡箍拆下來，內側的端的卡箍也松下來，送下來之后即可拆卸轉向拉桿的防塵套； 。
5、最后更換新的防塵套即可。
奧迪S8是奧迪A8的運動性能版，全新一代奧迪S8只從新A8上針對外觀及內飾的部分細節進行修改而來。外形設計上，奧迪S8并沒有比普通版A8激進多少。動力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發動機，最大功率不低于520馬力，在1700rpm-5500rpm時持續輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8，它作為奧迪頂級豪華車A8的運動版本，應用了當時奧迪的全部頂級技術，例如全鋁車身框架和全時四驅等。豪華車本來就是面向高端需求，而其中大多數應該是針對后座用戶，所以偏向駕駛樂趣的運動版S8肯定只是面向少數中的少數。奧迪早十年就看好這塊細分市場，現繼續全力出擊，推出了新一代S8，并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術大集合”的角色。
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