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武漢萬通中型客車等速萬向節內球籠

武漢萬通中型客車等速萬向節內球籠

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等速萬向節內球籠簡介

內球籠連接變速箱差速器部位的,外球籠是連接車輪部位的,外球籠的作用不管是動力輸出的還有車輛轉彎時都是外球籠在起作用。 球籠也叫做"等速萬向節"是轎車傳動系統中的重要部件,其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到兩個前車輪,驅動轎車高速行駛。

汽車球籠有什么作用?

球籠也叫做等速萬向節是轎車傳動系統中的重要部件,其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到兩個前車輪,驅動轎車高速行駛。用于轎車的等素萬向節類型很多,其中應用最多的是球籠式等速萬向節和三角架式等速萬向節,它主要有滑套、三向軸、傳動軸、星形套、保持架、鐘形殼主要零件組成。由于等速萬向節傳遞繁重的驅動力矩,隨受負荷重,傳動精度高,需求量很大,又是安全件,因此其主要零件均采用精鍛件加工而成。


中型客車簡介

武漢萬通汽車有限公司座落于武漢經濟技術開發區內,是經武漢市人民政府于1993年批準的合法經營企業,1993年8月16日掛牌開業。該公司由東風汽車公司(含東風武漢輕型汽車公司)、香港永升發展有限公司(臺資)、韓國現代汽車公司、武漢經濟技術開發區發展總公司、武漢市汽車工業公司共同投資組建,注冊資本為2800萬美元。 萬通公司生產的WTQ6471(含駕駛員9人座)、WTQ6471V(含駕駛員11人座)、輕型客車(面包車)是引進韓國現代汽車公司新GRACEH-100客車技術生產的產品。該車是韓國現代汽車公司1993年投放市場的新一代產品,采用了電子點火,多點噴射,發動機排量2.4升,達120匹馬力。排放符合國際環保標準規定。具有造型美觀、乘座舒適、操縱輕便、動力性和經濟性較好等優點。經與韓國現代汽車公司多次洽談,1994年8月8日雙方簽訂了長期技術合作協議

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