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減震緩沖塊簡介

減震緩沖塊的作用是：

1、緩沖，減少車體的震動，降低行駛噪音。

2、車身在轉彎時更穩定。

3、保護減震器懸掛系統，延長汽車減震使用壽命，防止顛簸過大而引起的減震簧油封的損壞。
目前大部分汽車后減震器緩沖塊的安裝方式是：緩沖塊內孔直徑小于減震器活塞桿直徑，利用零件的過盈配合，緩沖塊的彈性安裝于后減震器上，該結構在車輛使用過程中，減震器上下運動，緩沖塊與減震器活塞桿發生摩擦，需要涂抹潤滑油進行潤滑，時間久了易發生摩擦異響，長時間行車時，減震器活塞桿與緩沖塊摩擦產生熱量，容易導致減震器漏油和縮短緩沖塊使用壽命，因此如何生產出一種車用減震器緩沖塊裝配結構成為眾多廠家所要解決的問題。幫手汽配平臺提供各個車型減震緩沖塊原車配件的訂購服務。

減震器緩沖塊壞了影響

減震器緩沖塊壞了，影響很大。減震器緩沖塊損壞的影響：1。異響；2.輪胎不穩定；3.身體抖動；4.操控性差。減震器屬于車輛的易損件，直接危及車輛的行駛穩定性。
車輛減震器壞了，在路況不好的地區行駛10公里后，車輛會用駐車手觸碰減震器外殼。如果減震器外殼溫度不夠高，說明減震器內部沒有摩擦阻力，減震器無法正常工作。您可以適度添加潤滑脂并再次進行測試。如果這時減震器的外殼發熱，說明減震器內部缺油；如果減震器的外殼不熱，說明減震器已經失效，必須更換。當車輛用力壓下保險杠，然后車輛松開，彈跳2-3次，說明減震器工作姿態良好。當車輛緩慢行駛但緊急停車時，車輛振動強烈，說明減震器有異常。

1.異響：車輛在行駛通過較大的坑洼或凸起的路段時，可能會有金屬碰撞的聲音。

2.輪胎不穩定：后輪抓地力下降，容易出現甩尾或者轉向不足。減震器可以防止輪胎脫離地面。如果損壞，它們會影響后輪的穩定性。

3.車體晃動：緩沖塊損壞時，車體會出現異常晃動，人在顛簸的狀態下容易感到不適，產生暈車。

4.操控性差：尤其是高速行駛時，車輛的轉向在晃動時不靈敏，剎車時達不到日常效果，操控性差。

菲亞特CROMA簡介

新款Croma旅行車擁有更為動感和現代的外形設計，雖然只是在現款車型上進行修改，但效果的確是立竿見影的。新車融入了新一代菲亞特的設計元素，我們看到了新款Punto和Brava的影子。新車的發動機蓋棱線分明，充滿力量感，被拉長后的前大燈很具動感，橫條進氣格柵已經被鍍鉻的網格替代。尾燈燈罩比老款更暗更冷酷，新設計的車尾大包圍則更具動感。

新車的座艙也經過一番修飾，充滿意大利式的豪華感。座椅由真皮和織物包裹，新設計的儀表板和方向盤非常雅致。新款Croma的標準配置已經非常豐富，包括雨量傳感器、倒車雷達、胎壓傳感器、定速巡航系統、ABS防抱死制動系統、EBD制動力分配系統、ESP車身穩定控制系統、前排正面雙安全氣囊、側面安全氣囊、安全氣簾和膝部安全氣囊。此外，新車還擁有大量的選裝配置，包括DVD影音系統、帶藍牙功能的導航和信息系統、高保真音響系統等。第二排座椅可以全部收折，副駕駛座椅放倒后成為一個小茶幾，載物空間可以方便的從500升增長到1610升。

菲亞特為新款Croma提供了五款發動機供用戶選擇，共有兩款汽油機和三款Multijet渦輪增壓柴油發動機。入門級動力為140 hp輸出的1.8升汽油發動機，頂級動力配置是200 hp輸出的2.4升渦輪增壓柴油發動機。柴油發動機標準配置六前速手自一體變速箱，汽油發動機標準配置五前速手動變速箱，2.2升汽油機可選裝六前速自動變速箱，1.9升柴油機可選裝五前速手動變速箱。(Kevin Lee)