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上海大眾桑塔納氣門(mén)導(dǎo)管

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氣門(mén)導(dǎo)管簡(jiǎn)介

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的導(dǎo)向裝置，安裝在氣缸蓋上面。氣門(mén)導(dǎo)管的作用如下：

1、氣門(mén)導(dǎo)管的功用是對(duì)氣門(mén)的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向，保證氣門(mén)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，使氣門(mén)與氣門(mén)座圈能正確貼合，并將氣門(mén)桿的熱量傳給氣缸蓋。

2、氣門(mén)導(dǎo)管的下方伸入到進(jìn)排氣道內(nèi)，為了防止對(duì)氣流造成阻力，伸入端的外圓做成圓錐形。氣門(mén)導(dǎo)管與氣門(mén)桿之間留有0.05~0.12mm的間隙，使氣門(mén)桿能在導(dǎo)管內(nèi)自由運(yùn)動(dòng)。

3、氣門(mén)導(dǎo)管的工作溫度較高，約200℃。氣門(mén)桿在導(dǎo)管中運(yùn)動(dòng)時(shí)，僅靠配氣機(jī)構(gòu)飛濺出來(lái)的機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑，因此容易磨損。

桑塔納簡(jiǎn)介

90年代末，上海大眾汽車(chē)有限公司又開(kāi)發(fā)了“上海·桑塔納2000”型轎車(chē)，意為向21世紀(jì)沖刺，向未來(lái)挑戰(zhàn)，在中國(guó)的東海之濱掀起“新桑塔納”旋風(fēng)。　桑塔納品牌在國(guó)內(nèi)已深入人心，行銷(xiāo)全國(guó)二十年，無(wú)奈商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，現(xiàn)今的汽車(chē)市場(chǎng)已是硝煙四起。桑塔納2000在2004年1月31日已經(jīng)停產(chǎn)，替代車(chē)型超越者（桑塔納3000）2004年2月1日正式生產(chǎn)。上海大眾聲稱(chēng)：這次桑塔納3000型“超越者”的稱(chēng)謂叫做“現(xiàn)代經(jīng)典車(chē)”，即“現(xiàn)代技術(shù)、經(jīng)典車(chē)型”，一方面是因?yàn)樯Ｋ{已成為一款經(jīng)典車(chē)型，而“超越者”是延續(xù)了桑塔納的品牌精神；另一方面，超越者又采用了比較先進(jìn)的技術(shù)，如變頻空調(diào)等。

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