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阿斯頓·馬丁Virage前門(mén)

阿斯頓·馬丁Virage前門(mén)

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前門(mén)殼簡(jiǎn)介

1.順開(kāi)式車(chē)門(mén):即使在汽車(chē)行駛時(shí)仍可借氣流的壓力關(guān)上,比較安全,而且便于駕駛員在倒車(chē)時(shí)向后觀察,故被廣泛采用。
2.逆開(kāi)式車(chē)門(mén):在汽車(chē)行駛時(shí)若關(guān)閉不嚴(yán)就可能被迎面氣流沖開(kāi),因而用得較少,一般只是為了改善上下車(chē)方便性及適于迎賓禮儀需要的情況下才采用。
3.水平移動(dòng)式車(chē)門(mén):它的優(yōu)點(diǎn)是車(chē)身側(cè)壁與障礙物距離較小的情況下仍能全部開(kāi)啟。
4.上掀式車(chē)門(mén):廣泛用作轎車(chē)及輕型客車(chē)的后門(mén),也應(yīng)用于低矮的汽車(chē)。

5.折疊式車(chē)門(mén):則廣泛應(yīng)用于大、中型客車(chē)上。

汽車(chē)車(chē)門(mén)安裝需要以下幾個(gè)工序:

汽車(chē)車(chē)門(mén)安裝需要以下幾個(gè)工序:
1.首先,準(zhǔn)備好需要更換安裝的新車(chē)門(mén),將新車(chē)門(mén)放在紙殼子上,以免劃傷新車(chē)門(mén),并且準(zhǔn)備好安裝所要用到的工具,大級(jí)輪一把,小級(jí)輪一把,13號(hào)套筒一個(gè),6號(hào)套筒一個(gè),小號(hào)錘子一把,然后開(kāi)始進(jìn)入操作過(guò)程。
2.進(jìn)行車(chē)門(mén)合頁(yè)的安裝,這里需要用到大級(jí)輪,配合13號(hào)套筒。取出車(chē)門(mén)合頁(yè),固定車(chē)門(mén)合頁(yè)的螺絲,然后先用手進(jìn)行一個(gè)大致的比對(duì),檢查一下合頁(yè)的孔是否與車(chē)門(mén)的螺絲孔一樣大,螺絲是否正好可以擰進(jìn)去,做好檢查工作。
3.用手將合頁(yè)比對(duì)好后,取出大級(jí)輪,配上13號(hào)套筒,將固定合頁(yè)與車(chē)門(mén)的螺絲先用手輕輕地?cái)Q上一點(diǎn),然后再用工具擰緊,直接用工具擰的話,很容易將螺絲擰壞,這樣的結(jié)果就是整個(gè)車(chē)門(mén)就廢了,所以擰的時(shí)候一定要注意,慢點(diǎn)細(xì)心點(diǎn)。注意合頁(yè)的頭伸長(zhǎng)的部分要朝下,因?yàn)橐宓杰?chē)身合頁(yè)的卡槽里的。
4.將安裝好合頁(yè)的車(chē)門(mén)用手抬起來(lái),抬到車(chē)身安裝車(chē)門(mén)處,車(chē)身安裝車(chē)門(mén)處有上下兩個(gè)合頁(yè)孔,將新車(chē)門(mén)上合頁(yè)頭伸長(zhǎng)的部分,上下比對(duì)好,插入車(chē)身上的兩個(gè)合頁(yè)孔中。注意一定要慢些,上下兩個(gè)孔對(duì)齊了再插進(jìn)去,避免將車(chē)身上的漆面劃傷。
5.插進(jìn)去的合頁(yè)伸長(zhǎng)部分,可能會(huì)在孔里中途卡住,這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn),但是解決起來(lái)也很簡(jiǎn)單,取出錘子,將車(chē)門(mén)上的合頁(yè)用錘子往下砸兩下,伸長(zhǎng)部分就都進(jìn)入車(chē)身孔里了。
6.接下來(lái),取出固定車(chē)身合頁(yè)的螺絲,在車(chē)身合頁(yè)孔的中間部分有個(gè)螺絲孔,是用來(lái)固定車(chē)身合頁(yè)與車(chē)門(mén)合頁(yè)的,先用手輕輕地?cái)Q上一部分,避免直接用工具導(dǎo)致螺絲弄壞,車(chē)門(mén)上的螺絲固定要格外的細(xì)心。
7.取出小級(jí)輪,長(zhǎng)接桿,6號(hào)套筒,將用手?jǐn)Q上好的螺絲用工具擰緊,一共上下兩條螺絲,下面的也是按照上面的程序完成,需要注意的是,一定要穩(wěn)穩(wěn)地、試探性的一點(diǎn)一點(diǎn)將螺絲擰進(jìn)去,這樣才會(huì)順利的完成。

Virage簡(jiǎn)介

       首先全新Virage也和23年前的Virage車(chē)型一樣,有著硬頂版和敞篷版,同時(shí)外觀上依然延續(xù)阿斯頓馬丁車(chē)型的傳統(tǒng)造型基因,第一眼,你可能誤以為看到的是DB9或者是一臺(tái)Vantage,而這恰恰是對(duì)阿斯頓馬丁優(yōu)雅流暢曲線的完美繼承,所以毋庸置疑全新Virage標(biāo)志性的大嘴依舊是吸引目光的焦點(diǎn),雖然全新Virage矩形大燈改為圓錐狀并加入了LED光源,與家族的其它幾位成員有著些許的不同,但高貴氣質(zhì)依然有增無(wú)減。

VirageDB9車(chē)系共用底盤(pán)及動(dòng)力總成,仍是那具經(jīng)由英國(guó)著名F1引擎制造商Cosworth調(diào)教的6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)。此發(fā)動(dòng)機(jī)由阿斯頓·馬丁位于德國(guó)科隆的專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)廠手工打造,在發(fā)動(dòng)機(jī)的前方標(biāo)著一個(gè)銘牌,上面寫(xiě)著工匠的名字,如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即刻落實(shí)到個(gè)人頭上,但表現(xiàn)出色的話也可點(diǎn)名表?yè)P(yáng)。
Virage裝備的這具V12發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為365kW(496PS)/6500rpm,最大扭矩,在2000rpm的時(shí)候即可輸出500Nm的強(qiáng)大扭矩。雖然賬目數(shù)據(jù)已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)悍,但并沒(méi)配備缸內(nèi)直噴渦輪增壓等提升動(dòng)力的技術(shù),在面對(duì)眾多新時(shí)代的GT跑車(chē)時(shí)優(yōu)勢(shì)并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?顯然不是,阿斯頓·馬丁是個(gè)有歷史,有理念的品牌,做車(chē)就像成功女性擇偶一樣,有立場(chǎng)、有態(tài)度、有追求罷了。大排量加上V型12缸的經(jīng)典運(yùn)動(dòng)組合有著獨(dú)一無(wú)二的魅力,動(dòng)力輸出平順線性,越踩越有,峰值馬力洶涌澎湃,這些都是增壓引擎無(wú)法比擬的。

 

Customer Reviews

阿斯頓?馬丁Rapide(進(jìn)口)倒車(chē)鏡轉(zhuǎn)向燈條

135****4927 on 2024/1/19 15:38:59

北京市豐臺(tái)區(qū)太平橋路華源四里甲一號(hào)

阿斯頓·馬丁

阿斯頓?馬丁V8 Vantage(進(jìn)口)二手車(chē)配件

136****6500 on 2023/8/21 8:48:13

淶亭北路99弄211號(hào)401室

阿斯頓·馬丁

阿斯頓?馬丁V12 Vantage(進(jìn)口)發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊

136****1481 on 2023/7/12 14:10:36

阿斯頓·馬丁

阿斯頓?馬丁V8 Vantage三角臂總成

195****8914 on 2023/6/14 9:48:47

阿斯頓·馬丁

剎車(chē)片前輪一套,雨刮水壺,剎車(chē)油

153****8333 on 2021/6/3 22:52:15

重慶市合川區(qū)新都雅筑

阿斯頓·馬丁

測(cè)試測(cè)試數(shù)據(jù)

135******** on 2020/10/15 11:29:19

測(cè)試測(cè)試數(shù)據(jù)

阿斯頓·馬丁

火花塞!機(jī)油機(jī)濾!

180****6565 on 2020/8/11 9:12:19

阿斯頓·馬丁

157****8939 on 2016/3/7 7:31:00

阿斯頓·馬丁

182****9152 on 2016/2/7 13:21:07

阿斯頓·馬丁

on 2016/1/31 0:34:19

阿斯頓·馬丁

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