保險杠骨架和保險杠是兩回事,根據車型的不同樣子也不一樣,其功能也不一樣,
一般是在保險杠的里面,保險杠是按裝在骨架上的,它倆是這么一個關系,
骨架可不是橫梁,它是對車身起到一個保護作用,尤其是發動機那一塊! 固定支撐保險杠外殼,起到安全的保護水箱,散熱器。
前杠骨架是防撞梁;
防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置,
由主梁、吸能盒,連接汽車的安裝板組成,主梁、吸能盒都可以在車輛發生低速碰撞時有效吸收碰撞能量,
盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害,通過這樣就發揮了它對車輛的保護作用。
前保險杠骨架是指固定支撐保險杠外殼。
以下是關于前保險杠的相關介紹:
1、部件作用:汽車保險杠(防撞梁),位于汽車前方和后方的大部分區域,表面上被設計于避免車輛外部損壞對車輛安全系統造成的影響,這些具有在高速撞擊時減少駕乘人員傷害的能力,現在越來越多的被設計用于行人保護。
2、定義由來:汽車保險杠是吸收緩和外界沖擊力,防護車身前后部的安全裝置。二十年前,轎車前后保險杠是以金屬材料為主,用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U型槽鋼,表面處理鍍鉻,與車架縱梁鉚接或焊接在一起,與車身有一段較大的間隙,好像是一件附加上去的部件。
巴博斯S系車型外觀尺寸為5230*1871*1485mm,軸距則達到了3165mm,外形修長勻稱,保留了奔馳s級轎車的豪華與大氣,采用了鍍鉻進氣格柵更顯得高貴、奢華。相比原廠奔馳s級車系,巴博斯采用了眾多巴博斯改裝套件,包括巴博斯前后保險杠、巴博斯前保險杠led行車燈組、巴博斯雙側裙邊連底盤照明系統、巴博斯前碳纖維運動翼子板等。雙側裙邊連底盤照明系統看起來相當酷炫,這讓原本帶有濃厚商務氣息的S級顯得時尚個性,當然了,個性化正是巴博斯造車的目的。 尾部采用了巴博斯運動尾翼以及巴博斯運動型排氣管,時刻向人們表達出它是一款以運動性能見長的改裝車。“BRABUS”以及“60S”標識則表明了它的身份,是的,它是由奔馳s600改裝而來。 德國馬牌輪胎裝配在很多高檔車上,巴博斯60S配備的正是德國馬牌255/35 ZR20輪胎。20寸雙五幅輪轂顯得檔次十足。
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我是a180.換a200前大燈.可以換嗎.多少錢1對.根a260前大燈一樣嗎
158****4531 on 2015/11/15 10:23:10集安市二圓對過
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右前霧燈框,不要弄錯了
135****0306 on 2015/10/7 20:21:49重慶市巫溪縣上磺鎮
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