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下擺臂,因產品形狀像三角形,又名三角臂,下肢臂,下懸掛,不同的名稱。但其實統指的一個就是下懸掛,下懸掛是用來支撐車體的一個部件。發生撞擊導致擺臂變形或者擺臂出現裂痕等特殊情況需要更換擺臂
更換汽車下擺臂的步驟：
1。拆卸擺臂與前橋之間焊接部分的螺釘。這個螺絲可以用18號套筒和扳手共同拆卸，周圍沒有遮擋，拆卸方便。拆下支撐桿的固定螺絲，這里有兩個螺絲與下擺臂連接，只需拆下這兩個螺絲即可；
2.拆下轉向節固定螺釘。這個螺絲比前兩個稍微難一點。可以用16號扳手配合16號套筒拆下螺絲和螺釘。取下擺臂。所有螺絲拆下后，可以用錘子敲下擺臂。敲門時注意安全；
3.在搖臂和轉向節之間安裝一個新的連接螺釘。安裝過程比較簡單，只需將拆卸過程反過來，然后按照規定的扭矩擰緊螺釘即可。安裝該螺釘時，向上敲擊擺臂，直到固定螺栓能夠順利穿過。安裝支撐桿固定螺釘。將搖臂與支撐桿連接后，擰緊兩個螺釘。
4.安裝焊接件的固定螺釘。只要孔對準，螺栓順利穿過，螺母安裝擰緊。綜上所述，換擺臂后最好給車做個四輪定位，防止車走錯方向。
Z8開創了一種全新的汽車概念，正驕傲地進軍世界著名運動跑車的行列。它是為真正的行家提供的最出色的超級駕駛機器，一輛激情澎湃夢想成真的汽車。z8的外觀設計獨樹一幟。欣長的發動機罩、寬大的車輪，還有車身兩側動感十足的排風口，無不令人回憶起那“美好的舊日時光”。z8把人們對寶馬507的追念和激情變成了現實，然而和507一樣，這款車是稀世珍品，狂熱的車迷們并非每天都有機會向它致敬。 把車輪上的夢想變為現實的人們是那些充滿激情與狂熱的設計師和工程師，是他們聯手創造了這樣的杰作。在z8的設計開發過程中，他們享有完全的自由來制造一款真正充滿熱情的雙座跑車，這是專為駕駛樂趣和瞬間激情而誕生的、擁有懾人魅力的運動跑車：強勁彪悍與柔順如水集于一身，領導時尚而又獨一無二，它具備了創造又一汽車神話的所有資本。
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