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汽車空調(diào)干燥瓶是保證壓縮機(jī)和制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行必要設(shè)備。它起著貯液、過(guò)濾、干燥三方面的作用。
汽車空調(diào)的干燥瓶一定是安裝在系統(tǒng)儲(chǔ)液器至膨脹閥之間。
汽車空調(diào)是用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài),為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境,減少旅途疲勞;為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件,對(duì)確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。
這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作,是國(guó)際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。
汽車空調(diào)干燥瓶對(duì)系統(tǒng)制冷劑起干燥、過(guò)濾以及承載作用。由于膨脹閥節(jié)流孔徑比較小,容易被系統(tǒng)異物堵塞及去除部分不合理維修或不合格配件內(nèi)的水分,所有系統(tǒng)設(shè)置了干燥瓶這么個(gè)東西,如果完全使用正品且嚴(yán)格操作規(guī)程,沒(méi)有他也是勉強(qiáng)使用的。
汽車空調(diào)的干燥瓶的作用:
1、儲(chǔ)存制冷劑:空調(diào)干燥瓶?jī)?nèi)儲(chǔ)存著空調(diào)工作所需要的制冷劑,在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)能夠及時(shí)調(diào)動(dòng)制冷劑輔助其工作。空調(diào)系統(tǒng)工作強(qiáng)度越大,所需要的制冷劑就越多。
2、過(guò)濾雜質(zhì):空調(diào)干燥瓶可以過(guò)濾掉車內(nèi)管路和空調(diào)壓縮機(jī)等地方產(chǎn)生的雜質(zhì),避免因雜質(zhì)堵塞而影響汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常工作。
3、干燥環(huán)境:空調(diào)干燥瓶可以吸收空調(diào)系統(tǒng)中的水分,干燥其運(yùn)行環(huán)境,避免空調(diào)制冷系統(tǒng)產(chǎn)生水堵、冰堵或臟堵。
如果車主想要更換汽車的干燥瓶,就首先需要判斷汽車的干燥瓶是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),更換汽車的干燥瓶其實(shí)步驟非常簡(jiǎn)單,應(yīng)該怎么做呢?
所謂汽車的干燥其實(shí)就是過(guò)濾制冷劑中的水分,如果干燥瓶壞了的話,就會(huì)導(dǎo)致冰堵現(xiàn)象。駕駛?cè)巳绻宪嚨臅r(shí)候開(kāi)了空調(diào),但是空調(diào)過(guò)了一會(huì)兒制冷卻又不制冷了,這個(gè)時(shí)候你把空調(diào)關(guān)掉再等2分鐘開(kāi)一次,又發(fā)現(xiàn)它重新制冷了,那么其實(shí)這種情況就是汽車的干燥瓶出了問(wèn)題。我們可以用手來(lái)摸儲(chǔ)液器兩頭接管的溫度,如果你感覺(jué)溫差比較大的時(shí)候就說(shuō)明干燥器需要進(jìn)行更換,如果你發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)了臟堵現(xiàn)象或者是空調(diào)因?yàn)楣收贤S茫脖仨氁M(jìn)行更換。
這款奔馳B級(jí)車是目前為止掛奔馳標(biāo)最便宜的入門級(jí),也是目前為止國(guó)內(nèi)已上市車型中配備了主動(dòng)式倒車輔助系統(tǒng)中最便宜的車型。除此之外還有結(jié)構(gòu)獨(dú)特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同,使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內(nèi)略有傾斜的2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這不僅配合了B200的特別底盤(pán)結(jié)構(gòu),而且可以使駕駛艙盡可能的遠(yuǎn)離正面碰撞區(qū)域。并且配備了AUTO TRONIC無(wú)級(jí)變速箱,也就是我們常說(shuō)的CVT變速箱。此次經(jīng)過(guò)奔馳重新調(diào)校后,可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實(shí)際測(cè)試中電子油門的初期反應(yīng)還是有點(diǎn)遲鈍,但在2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)這個(gè)平時(shí)使用最頻繁的區(qū)域,擁有足夠應(yīng)付日常使用的低扭表現(xiàn)。將擋位撥到手動(dòng)模式后,擁有7擋設(shè)定的CVT變速箱隨即進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)狀態(tài),切換方式也更加簡(jiǎn)便。雖然進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)狀態(tài),但顯然這款車不是為運(yùn)動(dòng)而生,所以期望值不要太高,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也無(wú)法擁有期望的推背感。 奔馳B級(jí)作為緊湊型運(yùn)動(dòng)旅行車,外形時(shí)尚動(dòng)感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央,現(xiàn)出它的身份。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的線條向內(nèi)收縮,使兩側(cè)的大燈更顯凌厲。保險(xiǎn)杠與前霧燈組合出的線條,讓奔馳B級(jí)充滿力量。
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