膨脹閥是制冷系統中的一個重要部件,一般安裝于儲液筒和蒸發器之間。膨脹閥使中溫高壓的液體制冷劑通過其節流成為低溫低壓的濕蒸汽,然后制冷劑在蒸發器中吸收熱量達到制冷效果,膨脹閥通過蒸發器末端的過熱度變化來控制閥門流量,防止出現蒸發器面積利用不足和敲缸現象。
簡單說,膨脹閥由閥體、感溫包、平衡管三大部分組成。
它主要起著節流降壓和調節流量的作用。
膨脹閥
同時它還有防止濕壓縮和液擊保護壓縮機及異常過熱的功能。
拆卸膨脹閥步驟
① 回收空調。
② 拆卸膨脹閥與蒸發器接口的空調管,如下圖所示,細管為高壓管,粗管為低壓管。
③ 熱膨脹閥至蒸發器的緊固螺栓
④ 將熱膨脹閥從蒸發器芯上拆下。
⑤ 報廢O 形密封圈。
安裝
① 更換新的O形圈,并將其安裝到蒸發器芯管上。
② 安裝熱膨脹閥到蒸發器芯上。
③ 熱膨脹閥至蒸發器芯的緊固,并將其緊固至4~6N·m。
④ 安裝膨脹閥與蒸發器接口的空調管。
本田公司造雅閣的最初目的只是要一個V6引擎的典型掀背車。的英文原意是協調,本田也正是希望造一個與人和社會和諧共處的汽車。雅閣于1976年在日本問世,歷經了前后8代30多年的成長歷程,是將自己創造的轎車標準不斷升級的歷史。從外觀看新雅閣的變化在于體現的理念,老款雅閣四平八穩,而新雅閣則動感十足。一體化大燈呈三角形,很有攻擊性,弧線從車頭掠到側面。車身表面有著完美流行弧線、車身有著時尚感、安全質量可靠、內型優雅
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