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水泵總成簡介

水泵總成和水泵是相同的,只是稱呼不同,就如所有的汽車零件都叫總成,水泵也是一樣,叫水泵總成。 還有水泵半總成,就是水泵頭。

汽車水泵安裝注意事項(xiàng)：

1、應(yīng)清楚水泵損壞的真正原因，在更換水泵前，應(yīng)檢查散熱器風(fēng)扇、風(fēng)扇離合器、滑輪、皮帶、散熱器軟管、節(jié)溫器等其他相關(guān)部件。

2、確認(rèn)車型，同一車型會有多款形狀相似的水泵，但是根據(jù)其生產(chǎn)年份會有所不同。請確認(rèn)部件型號、生產(chǎn)年份等，并同舊水泵相比較。

3、在汽車水泵更換前，請將散熱器和發(fā)動機(jī)內(nèi)的冷卻液清潔干凈，一定要清除銹斑和殘余物。冷卻系統(tǒng)內(nèi)的雜質(zhì)或細(xì)小顆粒會導(dǎo)致水封磨損，形成泄漏。

4、安裝水泵時要將安裝面清理干凈、平整。先用冷卻液潤濕水泵密封膠圈。如需要使用密封膠，應(yīng)注意不要涂抹過多，過多的密封膠可能會形成絮狀物進(jìn)入冷卻液，從而造成泄露。

5、不要使用敲擊泵軸的方法強(qiáng)行安裝水泵，應(yīng)檢查水泵安裝困難的真正原因。如果是缸體水道內(nèi)水垢過多導(dǎo)致水泵安裝困難，應(yīng)根據(jù)水垢情況選擇鋼絲刷或細(xì)砂紙清潔安裝位置。在旋緊水泵螺栓時，應(yīng)根據(jù)規(guī)定力矩按對角線方向漸進(jìn)擰緊，過度擰緊容易擰斷螺栓或造成密封墊損壞。

6、請根據(jù)車輛的生產(chǎn)廠家制定的標(biāo)準(zhǔn)對皮帶施加適當(dāng)?shù)膹埩Α＿^度的拉緊皮帶會造成軸承的高負(fù)載，容易導(dǎo)致軸承的過早損壞；而拉緊度過弱則容易造成皮帶噪音、過熱等故障。

7、安裝新水泵后，一定要更換冷卻液。建議采用正規(guī)廠家生產(chǎn)的冷卻液，且型號要與要求一致。一定不要取代或混合不同種類的冷卻液。不建議采用化合添加劑。由于冷卻液的主要成分（乙二醇）微弱酸性，使用劣質(zhì)的冷卻液容易產(chǎn)生氣泡，從而造成機(jī)械密封部件的損壞，嚴(yán)重時可能造成葉輪以及機(jī)體的侵蝕，腐蝕，老化，導(dǎo)致過熱、漏水等故障。

8、冷卻液添加之前，先停止發(fā)動機(jī)并冷卻，慢慢填充好冷卻液，否則可能破壞水封，甚至損壞發(fā)動機(jī)缸體，且一定不要在沒有冷卻液的情況下啟動發(fā)動機(jī)。

水泵總成的作用是

1、汽車水泵的作用是對冷卻液加壓，保證其在冷卻系中循環(huán)流動 ，是讓水不斷循環(huán)經(jīng)過散熱器發(fā)動機(jī)缸體各件帶走熱量，保證發(fā)動機(jī)不高溫。

2、汽車發(fā)動機(jī)廣泛采用離心式水泵。

3、其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成，是汽車的主要組成部分。

4、以下是水泵損壞的癥狀：水泵損壞會使冷卻循環(huán)能力減弱甚至不循環(huán)，會出現(xiàn)冷卻液開鍋”現(xiàn)象； 。

5、發(fā)動機(jī)靠近水泵部位漏水。

6、漏冷卻液會在水泵通風(fēng)孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導(dǎo)致缺少冷卻液后水溫高等癥狀的出現(xiàn)； 。

7、發(fā)動機(jī)工作時水泵出現(xiàn)異響。

8、水泵出現(xiàn)異響可能是由于內(nèi)部有異物，或者軸承磨損引起。

標(biāo)致807(進(jìn)口)簡介

作為世界上最古老的汽車制造商家族，標(biāo)致家族通過七代人的努力，帶領(lǐng)標(biāo)致企業(yè)經(jīng)歷18世紀(jì)以來種種歷史風(fēng)暴洗禮，走到了今天。一個多世紀(jì)前，當(dāng)阿爾芒·標(biāo)致（ArmandPeugeot）在英國發(fā)現(xiàn)兩輪車已成為新興的運(yùn)輸工具時，長期以來一直以生產(chǎn)咖啡磨、鋸、成套工具，以及女裙鋼絲裙撐為主業(yè)的標(biāo)致公司正處在蓬勃向上的發(fā)展時期。緊接著自行車開始在法國風(fēng)行，標(biāo)致的自行車生產(chǎn)可謂恰逢其時，正好取代漸已過時的鋼絲裙撐。從大小輪自行車到1889年萬國博覽會上展出的第一輛蒸汽三輪車，再到1890年在世界上最早開始汽車規(guī)模量產(chǎn)，公司業(yè)務(wù)重心的轉(zhuǎn)移最終促成標(biāo)致汽車公司的誕生，在世界交通運(yùn)輸史上留下重要一頁。
從20世紀(jì)初開始，標(biāo)致汽車馳騁于國內(nèi)和國際汽車賽道，戰(zhàn)績彪炳。
標(biāo)致推出了眾多引領(lǐng)時代的車型（如201，203，404，205和206），同時還在競賽領(lǐng)域取得非凡的勝利（如2000、2001和2002年的世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽）。繼307于2002年贏取歐洲“年度車型”稱號后，607再創(chuàng)市場佳績。標(biāo)致汽車公司20世紀(jì)初即開始在中國積極地展開商務(wù)活動。1985年3月開始在北京設(shè)立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司，1985至1998年間共生產(chǎn)了101000輛轎車，保有量逾60000輛。2001年4月標(biāo)致汽車重返中國市場，通過與5家進(jìn)口商的合作在中國銷售進(jìn)口汽車，產(chǎn)品系列包括206CC，307SW，406,607以及807。2002年10月，PSA集團(tuán)與中國東風(fēng)汽車公司簽署擴(kuò)大合作協(xié)議，此后將向中國市場導(dǎo)入東風(fēng)標(biāo)致品牌的系列產(chǎn)品。2004年向中國市場率先推出307新款轎車。