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油封（oil seal）是一般密封件的習慣稱謂，簡單地說就是潤滑油的密封。它是用來封油脂（油是傳動系統中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意）的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫油封。 油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封
輪轂油封：
1、日常的汽車維修中，汽車油封油封可能更換的次數屬于用量較多的汽車配件汽車配件，油封油封又可以叫做擋油圈，在很多的汽車部件那些中，都有很多是安裝油封的，例如車上的滾動軸承或滑動軸承等等零件部位；
2、作用就是：用于防止潤滑油潤滑油或其他的油泄漏或滲漏等，也可以防止灰塵滲入，保持住滾動或滑動摩擦零件的良好潤滑條件，延長使用壽命。一般的油封會在汽車那里有的；
3、發動機：曲軸--曲軸前，后油封，氣門--氣門油封凸輪軸--凸輪軸，變速器變速器：變速器變速器--變速器前，后油封（分動器--分動器前，后油封）等等的汽車部位需要油封的。
英朗XT更時尚運動 GT偏向于家用
別克英朗XT時尚的兩廂運動外形受到了許多年輕人的喜愛，而別克英朗GT為三廂車，從里到外更偏向于家用，不再表現的那么張揚，可以說，英朗GT的推出讓英朗系列車的受眾群體擴大了。
英朗GT三廂型車整體設計偏向于家用，外形較兩廂更為穩重，從造型上看，GT趨向于別克當紅中級車新君越，也有“小君越”之稱。
英朗XT整體較為運動，從前臉看，兩車就有一定的差別。英朗GT車頭更圓潤厚實，而英朗XT卻有一股“鋼炮氣質”，充滿時尚運動感。英朗GT大燈造型比XT更規整，眼神不像XT那樣犀利。炯炯有神的上翹式大燈把示寬燈、近光燈、遠光燈、邊角轉彎等融為一體，碩大的三盾標鑲嵌在寬大的直瀑式進氣格柵上。英朗GT發動機艙蓋上多了兩個腮型散熱口，為發動機艙蓋做了些點綴。
英朗GT側面造型流暢，很符合人們對家用車的審美。多出一廂后，車身比例依舊協調。C柱上三角窗形狀同XT相比略有改變。相比英朗兩廂XT，英朗GT的車頂更加凸起，所以后排頭部空間會更加舒適
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