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曲軸的作用是：將活塞的往復直線運動轉換為自身的旋轉運動而對外輸出動力。曲軸是發動機中重要的部件，其承受連桿傳來的力并將其轉變為轉矩通過曲軸輸出并驅動發動機上其他附件工作。為減小曲軸質量及運動時所產生的離心力，曲軸軸頸通常作成中空的。在每個軸頸表面上都開有油孔，以便將機油引入或引出，用以潤滑軸頸表面。為減少應力集中，主軸頸、曲柄銷與曲柄臂的連接處都采用過渡圓弧連接。
曲軸安裝方法：
1、安裝軸瓦，安裝時注意不能直接左右滑動，防止滑花軸承座；
2、最軸瓦中的有孔進行注油，以潤滑啟動前的轉動；
3、安裝曲軸，注意安裝時端平輕放且平放；
4、給軸頸進行注油，注油時切記不能太多；
5、安裝軸承蓋，安裝時先要把軸瓦安裝好，且給軸承瓦注油。
途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車，這次進入國內市場，上海大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車平臺上的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名稱來自于“Tour”（旅行）與“-an”（代表多用途）的組合，意寓它是一款強調舒適旅行（Tour）的多用途（-an）車輛。途安Touran是德國大眾汽車公司繼傳統的MPV產品線之外開發的首款緊湊型多功能轎車，也是上海大眾在長期醞釀之后推出的第一款多功能轎車，填補了傳統轎車和MPV之間的市場空白，開創國內多功能轎車（MPS）時代。Touran途安新一代多功能性的市場定位和獨特的設計亮點，使Touran途安新一代在上海大眾的產品線上具有革新性意義，同時其優雅的造型、多變的空間和先進的技術也在同級別車中樹立了嶄新的標準。
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