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下支臂——是一種機械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題，它通過不同的連桿配置，使懸掛在收縮時能自動調整外傾角，前束角以及使后輪獲得一定的轉向角度。其原理就是通過對連接運動點的約束角度設計使得懸掛在壓縮時能主動調整車輪定位，而且這個設計自由度非常大，能完全針對車型做匹配和調校。因此多連桿懸掛能最大限度的發揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設計中最好的。
下支臂——一般是汽車使用的，能夠提高其抓地性能，使其過得更好的駕駛體驗
1、首先拆下下支臂的輪胎。
2、其次松掉剎車盤上下擺臂的螺母。
3、最后拆掉轉向拉桿上的螺栓，擰下剎車盤中心的螺栓，即可完成安裝。
富利卡富利卡將純轎式的舒適豪華與尊貴享受、MPV的多變空間與商務車的乘載能力融于一體，充分整合空間、安全、舒適、體面的全方位機能價值，創造出一部抵三部的全新用車觀點。 富利卡的中控臺由原先的桃木內飾改成了類鈦金屬飾板，新增了具備無線遙控卡拉ok功能的vcd影音系統和車載移動通訊系統。深色真皮座椅，質地精致，第二排分離座椅有前后滑動功能，也可以向前翻折，與行李廂底板平坦地連成一片，增加了車內儲物空間，前座椅隱蔽式儲物盒、二排座椅的掛鉤、后座底下的可折式多功能餐臺等設計。
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