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法拉利458發動機蓋(不帶噴漆)

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發動機缸蓋簡介

發動機蓋（又稱發動機罩）是最醒目的車身構件，是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質量輕、剛性強。
發動機蓋的在結構上一般

由組成，中間夾以隔熱材料，內板起到增強剛性的作用，其幾何形狀由廠家選取，基本上是骨架形式。

發動機蓋開啟時一般是向后翻轉，也有小部分是向前翻轉。
向后翻轉的發動機蓋打開至預定角度，不應與前檔風玻璃接觸，應有一個約為10毫米的最小間距。為防止在行駛由于振動自行開啟，發動機蓋前端要有保險鎖鉤鎖止裝置，鎖止裝置開關設置在車廂儀表板下面，當車門鎖住時發動機蓋也應同時鎖住

發動機蓋的安裝方法

1、分二到三次以兩邊向中間交叉對稱的順序拆卸氣缸蓋螺栓，用扭力扳手和專用套筒，以兩邊向中間交叉對稱的順序擰松氣缸蓋各螺栓。

2、快速搖擺專用套筒，同樣順序擰出氣缸蓋各螺栓。
3、取下氣缸蓋和側置于合適位置，并取下氣缸墊置于合適位置。
發動機的保養方式是：
1、使用質量好的機油；
2、使用合格的冷卻液；
3、定期清理水箱水垢；
4、定期給汽車除積碳；
5、按時更換汽車三濾；
6、保持合理的轉速。

法拉利458(進口)簡介

法拉利488 GTB是意大利跑車制造商法拉利（Ferrari）推出的一款中置后驅跑車，作為法拉利458 Italia的繼任車型，于2015年3月在日內瓦車展首次亮相。該車搭載一臺3.9L雙渦輪增壓V8發動機，最大功率493kW（670PS），最大扭矩760Nm，官方宣稱極速可達330km/h，0-100km/h加速時間僅需3秒。488 GTB的獨特空氣動力學外觀設計采用多項專利技術，極大地提升了整車性能，配合強勁動力和優異操控表現，488 GTB為超跑界樹立了V8公路跑車的全新標桿。

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6.法拉利458發動機蓋(不帶噴漆)屬于法拉利配件汽車廠商下的法拉利458(進口)配件，法拉利458(進口)，本頁面提供法拉利458發動機蓋(不帶噴漆)的報價電話和安裝方式以及配件的作用簡介。
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