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一汽豐田卡羅拉曲軸皮帶輪

一汽豐田卡羅拉曲軸皮帶輪

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曲軸皮帶輪簡(jiǎn)介

帶動(dòng)水泵,發(fā)電機(jī),空調(diào)泵工作,水泵是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的水循環(huán)達(dá)到散熱作用,發(fā)電機(jī)就是給蓄電池充電,保證汽車(chē)各種電路的正常工作,空調(diào)泵就是壓縮機(jī),用于空調(diào)系統(tǒng)。 曲軸皮帶盤(pán)就是帶動(dòng)其它發(fā)動(dòng)機(jī)附件的動(dòng)力來(lái)源,依靠傳動(dòng)皮帶帶動(dòng)發(fā)電機(jī)、水泵、助力泵、壓縮機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)。

曲軸皮帶輪的功能:

1。帶動(dòng)水泵、發(fā)電機(jī)、空調(diào)泵工作。水泵的作用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)散熱。發(fā)電機(jī)用來(lái)給蓄電池充電,保證汽車(chē)各電路的正常工作。空調(diào)泵是一臺(tái)壓縮機(jī),用于空調(diào)系統(tǒng)。

2.曲軸皮帶輪是驅(qū)動(dòng)其他發(fā)動(dòng)機(jī)附件的動(dòng)力源,它驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)、泵、增壓泵、壓縮機(jī)等。借助于傳動(dòng)皮帶輪;

3.曲軸皮帶輪最初是用來(lái)驅(qū)動(dòng)凸輪軸的,而正時(shí)皮帶是用來(lái)連接凸輪軸的。

曲軸皮帶輪的安裝方法如下:

1、先用十字起子和專(zhuān)用工具把空氣濾清器拆掉;用十字起子把前中網(wǎng)拆掉;
2、用用工具松開(kāi)發(fā)電機(jī)支架的螺栓并松開(kāi)發(fā)電機(jī),拆掉發(fā)電機(jī)皮帶;
3、用用工具松開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)支架的螺栓并拆掉壓縮機(jī)皮帶;
4、用一字起子卡住位于變速箱底部的小孔里的飛輪;同時(shí)用工具松開(kāi)曲軸皮帶輪螺栓并取下螺栓;此時(shí)皮帶輪應(yīng)該可以輕松取下;
5、最后安裝新的皮帶輪即可,再按照拆卸步驟的相反順序裝回即可。

豐田卡羅拉簡(jiǎn)介

卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級(jí)產(chǎn)品。自去年11月發(fā)布以來(lái),卡羅拉受到全球消費(fèi)者關(guān)注;如今,這款全球暢銷(xiāo)車(chē)落戶(hù)一汽豐田,再次讓中國(guó)消費(fèi)者同步感受豐田汽車(chē)最新技術(shù)和駕乘體驗(yàn)。

卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車(chē)身尺寸較上一代花冠大幅增加,整車(chē)表現(xiàn)出前所未 有的"寬而低"的態(tài)勢(shì),又營(yíng)造出寬敞的車(chē)內(nèi)空間;全新開(kāi)發(fā)的雙VVT-i技術(shù)的1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)將來(lái)帶更強(qiáng)悍的動(dòng)力體驗(yàn)。 卡羅拉為其所屬系列下的最新車(chē)系。

已經(jīng)在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布,并且在北京車(chē)展和上海車(chē)展上成為焦點(diǎn)的第十代Corolla卡羅拉,已于2006年11月16日正式上市。

此次一汽豐田即將推出的卡羅拉共有1.6L和1.8L兩個(gè)排量的車(chē)型,卡羅拉無(wú)論從外形、配置,還是動(dòng)力方面,都已經(jīng)在舊款花冠的基礎(chǔ)上進(jìn)行了很大的提升。

卡羅拉平均油耗8.88L/100km,車(chē)主紛紛表示其油耗低,并且從2012年車(chē)主回饋來(lái)看,卡羅拉幾乎沒(méi)有任何故障質(zhì)疑的問(wèn)題,質(zhì)量非常穩(wěn)定。卡羅拉在加速操控方面車(chē)主們普遍非常認(rèn)可,較老花冠相比有了比較大的提升。只是4速自動(dòng)變速箱略顯吝嗇。車(chē)主普遍反映2擋到3擋時(shí)加速最快。

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