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下支臂——是一種機械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題，它通過不同的連桿配置，使懸掛在收縮時能自動調整外傾角，前束角以及使后輪獲得一定的轉向角度。其原理就是通過對連接運動點的約束角度設計使得懸掛在壓縮時能主動調整車輪定位，而且這個設計自由度非常大，能完全針對車型做匹配和調校。因此多連桿懸掛能最大限度的發揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設計中最好的。
下支臂——一般是汽車使用的，能夠提高其抓地性能，使其過得更好的駕駛體驗
1、首先拆下下支臂的輪胎。
2、其次松掉剎車盤上下擺臂的螺母。
3、最后拆掉轉向拉桿上的螺栓，擰下剎車盤中心的螺栓，即可完成安裝。
時尚的前臉，既現代又穩重，和諧而統一，與開瑞LOGO渾然一體，美觀大方、氣派頓生。蜂窩狀的U型中網和水箱散熱網設計組合，使其通風散熱效果更好。由中網開始延伸至發動機蓋上的鼻翼線，有效勾勒出整個發動機蓋的立體與層次感，配合大面積前風檔玻璃使整車更顯流暢大氣。整體感覺更加大氣，擺脫了傳統微客的緊縮壓抑感，增添了濃厚的潮流氣息。
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左前后輪內襯＋儲物盒外框板＋輪轂圈＋中控門鎖塊總成，掛擋總成。 開瑞K60自動旗艦版車架號：LVTDB21B9HB017496
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