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隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展，傳統的點火裝置已經不適應使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。
點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統的點火線圈是用開磁式，其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成，鐵芯上繞有次級與初級線圈。閉磁式則采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級線圈，外面再繞次級線圈，磁力線由鐵芯構成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優點是漏磁少，能量損失小，體積小，因此電子點火系統普遍采用閉磁式點火線圈。
鈴木雨燕是以2002年巴黎車展展出的“concept-s” 概念車及2003年法蘭克福車展展出的“concept-s2”概念車為原型進行重新設計的，分3門和5門兩種款式。
鈴木雨燕，2005年長安鈴木推出了“雨燕”，雨燕車如其名，小巧玲瓏，素有小MINI COOPER之稱，國產雨燕外型時尚美觀，配置齊全，排量多為1.3L，經濟又省油，受到很多年輕人特別是女性朋友的喜愛。雨燕上市時間短，二手車市場比較少見，但由于雨燕的市場認可程度高，銷量也非常好，保有量將逐漸擴大，雨燕有1.3L和1.5L兩種。
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