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前中網簡介

汽車中網是對車頭前面進氣口附近相關部件的總稱,不能只理解為一個網,它是連接引擎蓋,前保險杠和左右前燈的重要部件,如果沒有它,你的車就張著大嘴了;現在大多數車車標都粘貼在中網上,最典型的例子就是奧迪!它的來源主要是汽車進氣系統的需要,有些車也在引擎蓋上開孔,這些車大多是大功率的賽車,但這樣開孔雖然進氣十足,卻風阻過大,且噪音太大,慢慢的為了舒適性和美觀,改進為現在這樣!有些車,象法拉力還在車身側面加裝了進氣口,它的個別車型還是沒有前進氣的,但中網的含義現在都引申為車頭前臉的大嘴了!

前中網的安裝方式

如需拆卸和組裝汽車的中網，駕駛員應打開前蓋，卸下前蓋頂部的4個螺母，提起前機箱，并將其拉出一點。中間網的背面有4個小螺釘可以卸下，駕駛員應保存卡扣，只需稍微用力即可。中間網后部的螺釘有點難于拆卸，或者采用通孔方法，即拆卸所有前圍板，最后拆卸中網按相反的順序來進行安裝就可以了。汽車中網并不是簡單的一個裝置，它主要作用在于水箱、發動機、空調等進氣通風，防止行駛中外來物破壞車廂內部部件和美觀，彰顯個性。在汽車工程中，中網被用來覆蓋車身，以便空氣進入。大部分車輛都有前車重網，以保護散熱器和引擎。其他常見的中網位于前保險杠下、車輪前、后箱蓋。很多品牌將其用作主要品牌標志。

塔菲克簡介

1994年，匆匆進入中國的雷諾與三江航天集團共同出資9800萬美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國內地的第一個項目——三江雷諾汽車公司，三江集團持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設計，當年以CKD方式投產，到1997年，產銷量達到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產線全面建成，具備年產15萬輛的能力，但命運總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時間內，“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結果。