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自動變速器（AMT）能根據車速、油門、駕駛員命令等參數，確定最佳擋位，控制原來由駕駛員人工完成的離合器分離與接合、
換擋手柄的摘擋與掛擋以及發動機的油門開度的同步調節等操作過程，最終實現換擋過程的操縱自動化。
AMT保持了原有機械變速器的基本結構，比較常用的進口AT（液力變矩器自動變速器），
具有傳動效率高、結構緊湊、成本低、易于制造、工作可靠及操縱方便等優點，
尤其是其省油的特點適合于我國大、中巴與載重車應用。
變速箱電腦板壞的癥狀表現為：掛擋困難，滑擋，鎖擋以及有燒焦的味道：
1、掛擋困難這主要針對的是手動擋車型，當車主發現掛入一擋之后，踩下離合就無法進行掛擋，不管是向上換擋還是向下換擋都出現困難，這時候其實就已經表示變速箱出現了一定的問題，主要包括變速箱油不足以及粘度不足，離合器聯動出現問題等；
2、滑擋：正常運作的變速箱，當汽車靜止時，變速箱擋位停在指定的擋位，或者計算機指定的維持一定轉速范圍的擋位，直到您或電腦啟動換擋。但是速箱齒輪自動滑擋，汽車可以自發地從驅動擋位跳出，轉到空擋上；
3、鎖擋：就是進入保護模式。變速箱在產生故障后，電腦能檢測到。這時電腦就會把變速箱鎖在三擋或四擋，目的是提醒車主，不要再開了；
4、有燒焦的味道：如果聞到變速箱液體有燒煳的味兒，這可能表明變速箱過熱。變速箱液不僅能使變速箱的移動部件保持適當的潤滑，它還可以提供冷卻作用，防止變速箱過熱。
南京汽車集團有限公司無錫新雅途分公司是南京汽車集團有限公司繼躍進輕型汽車有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京菲亞特汽車有限公司之后組建的第四個整車生產基地，也是第二個轎車生產基地。該基地位于杭州、上海、南京三角地帶的中心——無錫市，占地面積640畝。新雅途公司現擁有新雅途轎車和新雅途.優尼柯系列專用車兩大汽車品牌。這兩款汽車技術完整源自西班牙西亞特旗下最具代表性的伊比薩(IBIZA)車型。為了保證純正的歐洲血統和一流品質，南汽集團花巨資引進了該款車型的整套生產線、全套模具及整車產品技術，通過技術人員的科技攻關，各項指標均超越了歐洲級的技術水平。南汽新雅途采用的1.5L進口技術發動機系歐洲著名設計公司的傾心力作，輔以德爾福多點電噴動力控制系統，0-100KM/H加速僅需10秒，最高時速超過175KM/H。南京汽車集團有限公司無錫新雅途分公司始終堅持以“為廣大消費者提供最好的汽車”為己任，勇于開拓創新，依靠自身努力和引進先進技術，為逐步建成國內一流、國際知名的汽車制造企業而努力。
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