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雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)后輪軸承

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后輪軸承簡(jiǎn)介

輪轂軸承（hub bearing）的主要作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個(gè)非常重要的零部件。
傳統(tǒng)的汽車(chē)車(chē)輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調(diào)整都是在汽車(chē)生產(chǎn)線上進(jìn)行的。
這種結(jié)構(gòu)使得其在汽車(chē)生產(chǎn)廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車(chē)在維修點(diǎn)維護(hù)時(shí)，還需要對(duì)軸承進(jìn)行清洗、涂油和調(diào)整。
輪轂軸承單元是在標(biāo)準(zhǔn)角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，
它將兩套軸承做為一體，具有組裝性能好、可省略游隙調(diào)整、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤(rùn)滑脂、
省略外部輪轂密封及免于維修等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛用于轎車(chē)中，在載重汽車(chē)中也有逐步擴(kuò)大應(yīng)用的趨勢(shì)。

造成汽車(chē)后輪軸承損壞的原因主要是：

1、零部件的破損生銹，有異物的進(jìn)入或是滾體偏斜會(huì)造成破損，而酸性液體和水分殘留時(shí)間一久，也會(huì)造成零部件的生銹。

2、潤(rùn)滑不良，如果滾體與滾道之間的潤(rùn)滑油脂不足，兩者會(huì)產(chǎn)生干摩擦，從而發(fā)出金屬摩擦的異響。

3、距離問(wèn)題。汽車(chē)的部件與零件之間都是有合適的間隙，而當(dāng)滾體和輥道之間的距離一旦小了，就容易摩擦發(fā)熱，引起軸承燒結(jié)。

汽車(chē)后輪軸承損壞的癥狀主要是：

當(dāng)后輪軸承壞了，汽車(chē)在行駛的過(guò)程中車(chē)輪會(huì)晃動(dòng)，而隨著汽車(chē)車(chē)速的增快，整輛汽車(chē)抖動(dòng)加劇。同時(shí)車(chē)子會(huì)發(fā)出嗡嗡的連續(xù)聲，車(chē)速越大，聲音越大。造成異響，是汽車(chē)后輪軸承壞了的主要表現(xiàn)。判斷是不是汽車(chē)后輪軸承壞了，可以將汽車(chē)提速后以空擋的狀態(tài)滑行，如果嗡嗡的聲音沒(méi)有變化的話，那么就是后輪軸承壞了。

沃藍(lán)達(dá)(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

雪佛蘭volt是雪佛蘭旗下的一款堪稱(chēng)全能環(huán)保的電動(dòng)概念車(chē)，該車(chē)于2007年1月在北美國(guó)際汽車(chē)展上首次亮相。該車(chē)的特點(diǎn)是該車(chē)是唯一一款能兼容眾多為通用汽車(chē)帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的新能源技術(shù)解點(diǎn)擊此處添加圖片說(shuō)明決方案的車(chē)型。VOLT配備的是通用汽車(chē)最新一代動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)——E-flex系統(tǒng)，E-Flex系統(tǒng)是一種非常靈活的電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu), 完美地解決了汽車(chē)能源的全球適應(yīng)性問(wèn)題。雪佛蘭VOLT預(yù)計(jì)2011年引入到國(guó)內(nèi)，市場(chǎng)售價(jià)為49.6萬(wàn)元左右。

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