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進氣溫度傳感器是一個負溫度系數熱敏電阻，當溫度升高時，電阻阻值減小，當溫度降低時，電阻阻值增大，隨著電路中電阻的變化，導致電壓的變化，從而產生不同的電壓信號，完成控制系統的自動操作。在冷車時，進氣溫度傳感器的信號與發動機水溫傳感器信號基本相同，在熱車時，其信號電壓大約是水溫傳感器的2~3倍。
進氣溫度傳感器的作用是檢測發動機的進氣溫度，送給ECU作為修正噴油量的參考。該傳感器在電控燃油噴射系統中測量進氣溫度，并輸入到ECU，用以修正體積型空氣流量傳感器由于大氣溫度變化帶來的進氣質量檢測的誤差。
柯尼賽格CCXR搭載的是一具4.7升經機械增壓的V8 引擎，每缸四氣門。盡管CCXR所使用的燃料為生質 燃油（由植物提煉并混和汽/柴油的全新燃料），但其動力輸出 仍相當驚人，高達1018匹馬力（7200轉）與1060Nm的最大扭力（6100轉），在車重僅1180公斤的情況下，CCXR的 0～100km/h加速2.9秒，極速則可以突破400km/h。柯尼賽格CCXR是世界上最快的量產 車
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