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平衡桿又稱(chēng)扭力連桿，車(chē)身懸架前后都有，連接左右輪懸架，目的是保持左右輪可以始終保持同一平面，使車(chē)身保持平衡穩(wěn)定，特別是在左右輪不處在同一平面上時(shí)，可加大車(chē)輪對(duì)地壓力，在車(chē)輛行駛在顛簸路面上時(shí)作用最大,保持輪胎對(duì)地面抓地力 ，減小車(chē)身側(cè)傾。
1、安裝前將彈簧調(diào)到最長(zhǎng)。
2、掛裝時(shí)，調(diào)整到合適的長(zhǎng)度。
3、首次運(yùn)行時(shí)，請(qǐng)徒手擋一下箱蓋，感覺(jué)下力度并緩慢。
4、釋放，觀察彈起高度。
5、根據(jù)彈起的高度，評(píng)估調(diào)整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求，則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求，則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前，要重新調(diào)松第一根彈簧的力度。
福特維多利亞皇冠 （Crown Victoria）—— 這種全尺寸的福特轎車(chē)連同其姊妹車(chē)型水星侯爵（Marquis），都是已經(jīng)消失的美國(guó)汽車(chē)珍品的最后的代表：非承載式車(chē)身，車(chē)身寬大、后整體橋的保守設(shè)計(jì)受到年紀(jì)較大的顧客、出租汽車(chē)司機(jī)和警察的歡迎。維多利亞皇冠配置的是福特的頂置凸輪軸的標(biāo)準(zhǔn)8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為4.6升，有兩種功率級(jí)別。作為美國(guó)汽車(chē)文化的代表，歷盡了32年生產(chǎn)的福特維多利亞皇冠已于2011年8月31日正式停產(chǎn)。
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