汽車的機油壓力傳感器是對車輛發動機的機油壓力進行檢測的重要裝置,檢測的數據可以幫助控制發動機的正常運轉。機油壓力傳感器安裝在發動機的主油道上,當發動機運行時,壓力測量裝置檢測機油的壓力,將壓力信號轉變為電信號送至信號處理電路,經過電壓放大和電流放大,通過信號線將放大后的壓力信號連接至油壓指示表,改變油壓指示表內部2個線圈通過的電流之比,從而指示出發動機的機油壓力。經過電壓放大和電流放大的壓力信號,同時還與報警電路中設定的報警電壓進行比較,當低于報警電壓時,報警電路則輸出報警信號,并通過報警線點亮報警燈。 電子式機油壓力傳感器的接線方式與傳統的機械式傳感器完全一致,能替代機械式壓力傳 感器,直接與汽車機油壓力指示表和低壓報警燈連接,指示柴油汽車發動機的機油壓力和提供低壓報警信號。與傳統的壓阻式油壓傳感器相比,電子式汽車機油壓力傳感器具有無機械 運動部件(即無觸點)、精度高、可靠性高、壽命長等優點,并且符合汽車電子化發展的要求。 由于汽車的工作環境十分惡劣,對傳感器的要求十分嚴格,在電子式汽車機油力傳感器的設計中,不僅需要選擇耐高溫、耐腐蝕、精度高的壓力測量裝置, 選用性能可靠、工作溫度范圍寬的元器件,而且在電路中還需要采取抗干擾措施,以提高傳感器的可靠性
雷凌是一款基于豐田MC平臺專為中國消費者深度定制的新感觀領秀緊湊型轎車,于2014年4月18日登場亮相, 2014年夏天正式上市。 雷凌源于豐田A級車第十一代Corolla美版車型打造而成。外觀凌厲、品質卓越的美版車型在北美已暢銷多年,銷量長期高居A級車市場銷量榜首,而雷凌正是繼承了這一車型的冠軍基因,具有極高的品質基礎。雷凌美版車型的外觀設計創意來源于北美猛禽白頭海雕,而雷凌在外觀設計上亦傳承了其凌厲作風。這一犀利的外觀賦予了雷凌極高的辨識度,為雷凌塑造了令人怦然心動的既視感。 全新換代雷凌是TNGA架構下的GA-C平臺打造的產,除了外觀的變化之外,內飾,底盤操控和安全,智能等全方面都做了升級。2019上海車展上,廣汽豐田全新換代雷凌正式開始預售,并已于5月20日晚在烏鎮正式上市。[3]新車目前共推出了搭載1.2T渦輪增壓發動機和1.8L混合動力系統兩種動力的共計10款車型,售價區間為11.58-15.28萬元
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