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福特撼路者分缸線

福特撼路者分缸線

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數(shù)量:

分缸線簡介

分缸線是傳統(tǒng)點(diǎn)火系中必不可少的一部分,是點(diǎn)火線圈把其能量傳給火花塞的介質(zhì)。分缸線也叫做分火線,是分配點(diǎn)火順序,能夠把分電器分好的高壓火傳遞到火花塞,使氣缸內(nèi)點(diǎn)火燃燒做功,以及推動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動

點(diǎn)火系的功能

點(diǎn)火系的的功能是用電火花方法點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的壓縮混合氣并使其燃燒。點(diǎn)火系的主要裝置如下:
①點(diǎn)火線圈:為點(diǎn)火提供高壓電,所以又叫高壓線圈。
②觸電式斷電器:在發(fā)動機(jī)需要電火花的瞬間提供電流。
③分電器:把高壓電分配給各缸火花塞。
④高壓線:把分電器的高壓電接送給火花塞。
⑤火花塞:利用高壓電跳火點(diǎn)燃?xì)飧桌锏幕旌蠚狻?br /> 發(fā)動機(jī)的電力循環(huán)

①要起動發(fā)動機(jī),首先要轉(zhuǎn)動起動機(jī)的開關(guān)。
②電流從蓄電池流到起動電機(jī),帶動飛輪齒圈使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動。
③活塞往復(fù)運(yùn)動,壓縮混合氣體。
④同時,凸輪驅(qū)動系使分電器工作,在內(nèi)藏凸輪的作用下,點(diǎn)火打開,在點(diǎn)火圈產(chǎn)生高壓電流,利用分電器上部的轉(zhuǎn)子把電流傳遞到各汽缸的火花塞產(chǎn)生火花。
⑤用該火花點(diǎn)火,爆發(fā)產(chǎn)生的混合汽體的膨脹力推動活塞,發(fā)動機(jī)發(fā)出功率,同時帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電,并向蓄電池充電。

發(fā)動機(jī)分缸線連接方法:

發(fā)動機(jī)分缸線連接方法:
1、打開副駕駛座椅,拆下變速箱上的一個黑色的橡膠蓋,轉(zhuǎn)動曲軸前面的螺絲(就是轉(zhuǎn)動曲軸和飛輪),從變速箱的小孔應(yīng)該能看到刻度,T或0的標(biāo)記,讓它對著孔邊緣的中心部位,這時就是4缸工作的時候(點(diǎn)火時);
2、安裝分電器,使分火頭對著分電器蓋上插4缸高壓線的地方。安裝完畢后啟動發(fā)動機(jī),慢慢調(diào)節(jié)怠速到合適的地方,并緊固分電器固定螺絲;
3、最好再到維修點(diǎn),讓維修工調(diào)節(jié)下。自己不要隨便拆卸。點(diǎn)火不正,影響動力和油耗。
由左至右,1423。一個點(diǎn)火線圈14缸,一個點(diǎn)火線圈管23缸的點(diǎn)火。不知道你說的缸線怎么換是什么意思,換新線?那就按長短來,如果是懷疑有缸線跳火,你絕對的取下后互換,沒必要,換到另外的缸,另外的缸也會跳火,如果是插入火花塞的缸線互換,那是不可以的,會造成點(diǎn)火錯亂。
發(fā)動機(jī)的缸體排列四缸就肯定直列,從前至后為1至4排列,點(diǎn)火缸線分兩組的,1、3為一組,2、4為一組,換缸線要拆一組換一組,千萬不要搞錯了。

福特撼路者簡介

2014年11月13號,福特在北京正式發(fā)布了概念車Everest的量產(chǎn)版,同時公布了該車型的中文名為“撼路者”,并宣布將在2015年在中國及其他市場推出這款全新七座硬派SUV車型。 作為目前福特國產(chǎn)的唯一一款采用非承載式車身的硬派SUV,這款備受關(guān)注的SUV在中國將由福特在華的合資企業(yè)江鈴汽車實(shí)現(xiàn)本土生產(chǎn),并通過江鈴旗下的福特品牌授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售。

Customer Reviews

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