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下支臂——是一種機(jī)械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個(gè)問題，它通過不同的連桿配置，使懸掛在收縮時(shí)能自動(dòng)調(diào)整外傾角，前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。其原理就是通過對(duì)連接運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的約束角度設(shè)計(jì)使得懸掛在壓縮時(shí)能主動(dòng)調(diào)整車輪定位，而且這個(gè)設(shè)計(jì)自由度非常大，能完全針對(duì)車型做匹配和調(diào)校。因此多連桿懸掛能最大限度的發(fā)揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設(shè)計(jì)中最好的。
下支臂——一般是汽車使用的，能夠提高其抓地性能，使其過得更好的駕駛體驗(yàn)
1、首先拆下下支臂的輪胎。
2、其次松掉剎車盤上下擺臂的螺母。
3、最后拆掉轉(zhuǎn)向拉桿上的螺栓，擰下剎車盤中心的螺栓，即可完成安裝。
2014年12月20日，廣汽傳祺面向B級(jí)轎車市場(chǎng)的全新車型傳祺GA6在廣州極限運(yùn)動(dòng)中心上市。傳祺GA6定位于“新時(shí)代精英座駕”，面向新時(shí)代社會(huì)精英人群全新研發(fā)，采用全新1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、7速G-DCT手自一體變速箱，打造T-7speed動(dòng)控黃金組合；搭載前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、360度全景泊車影像系統(tǒng)等科技配置，是傳祺家族全面創(chuàng)變的標(biāo)志性產(chǎn)品。
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