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空氣格就是空氣濾清器(airfilter),清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置。
活塞式機械(內(nèi)燃機、往復壓縮機等)工作時,如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損,所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續(xù)使用而無需保養(yǎng)。
空氣格由紙質(zhì)濾網(wǎng)組成,看似構造簡單,作用卻不容小覷。空氣格發(fā)生故障,會導致汽油燃燒不充分,發(fā)動機動力不足,并且污染節(jié)氣門體,導致怠速不穩(wěn),發(fā)動機抖動異常等癥狀。
空氣濾清有慣性式、過濾式和油浴式3種方式
①慣性式:由于雜質(zhì)的密度較空氣的密度大,當雜質(zhì)隨空氣旋轉(zhuǎn)或急轉(zhuǎn)彎時,離心慣性力的作用能使雜質(zhì)從氣流中分離出來。
②過濾式:引導空氣流過金屬濾網(wǎng)或濾紙等,將雜質(zhì)阻擋并粘附在濾芯上。
③油浴式:在空氣濾清器底部設有機油盤,利用氣流急轉(zhuǎn)沖擊機油,將雜質(zhì)分離并粘滯在機油中,而被激蕩起的機油霧滴隨氣流流經(jīng)濾芯,并粘附在濾芯上。空氣流過濾芯時能進一步吸附雜質(zhì),從而達到濾清的目的。
通常建議客戶每行駛1.5萬公里更換一次。
經(jīng)常在惡劣環(huán)境中工作的車輛應當不超過1萬公里更換一次。(沙漠,建筑工地等)
空氣濾清器的使用壽命,轎車為3萬公里,商務車為8萬公里。
以下是更換空調(diào)濾芯的方法:
一.打開儲物箱,拉下右側(cè)的小掛鉤即可。
二.捏住儲物箱兩側(cè)往里一擠,將它摘下來。
三.松開兩側(cè)的卡子把空調(diào)濾芯格拖出來。
四.拉出濾格,裝上新的濾芯,裝回儲物箱便大功告成。
空調(diào)濾芯一般有以下兩種類型:
1.普通空調(diào)濾清器:由一種特定的環(huán)保過濾材料經(jīng)過了一系列的加工折疊以后制作而成,基本上都是白色單層。這樣的普通空調(diào)濾清器只具有起來抑制灰塵和顆粒物進入的效果。
2.活性炭空調(diào)濾清器:由兩面非制造布(無紡布)復合中間夾有微小的顆粒活性炭做成的活性炭濾布,再深加工制作成空調(diào)濾清器。能在空氣經(jīng)過阻流的很短時間段里利用顆粒活性炭本身的物理性能,吸附空氣空其它的微小物和更多的有害物質(zhì),濾清效果要比普通的濾清器好很多。
如果說有什么品牌可以稱得上“實而不華”的話,除了斯巴魯之外,三菱絕對算是一個。雖然三菱如今的影響力已經(jīng)大不如前,諸如Lancer Evo、帕杰羅這樣一些膾炙人口的經(jīng)典車型,已經(jīng)逐漸淡出主流視野,但是古話說得好:“瘦死的駱駝比馬大”,直到今時今日,三菱還是留下了一些不錯的車型,譬如目前銷量不錯的歐藍德,或者今天我體驗的這款奕歌。雖然它換上了一張看上去還算新潮的面孔,但是骨子里它依然保留了三菱自身的濃烈特色。
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