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前后保險(xiǎn)杠包角。汽車(chē)保險(xiǎn)杠是吸收緩和外界沖擊力,防護(hù)車(chē)身前后部的安全裝置。十年前,轎車(chē)前后保險(xiǎn)杠是以金屬材料為主,用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U型槽鋼,表面處理鍍鉻,與車(chē)架縱梁鉚接或焊接在一起,與車(chē)身有一段較大的間隙,好象是一件附加上去的部件。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)保險(xiǎn)杠做為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。
汽車(chē)前后杠包角有幾種用途,
第一,起到裝飾作用;
第二,很多原廠車(chē)都會(huì)有包角這個(gè)零部件,主要是起到保護(hù)前后杠,一般的輕微碰擦并不會(huì)損傷前后杠,僅僅是包角損傷,更換包角價(jià)格并沒(méi)有更換前后杠那么高;
第三,改裝方面的包角,經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì),對(duì)汽車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)疏導(dǎo)起到一定作用,特別是后杠包角。另外,改裝件的包角也對(duì)車(chē)身外觀起到一定的提升作用。
賓利汽車(chē)是一家發(fā)跡于英國(guó)的豪華房車(chē)和GT車(chē)的制造商,是由沃爾特·歐文·本特利(1888年-1971年)在1919年7月于英格蘭創(chuàng)立的。賓利(又譯作本特利)(Bentley)轎車(chē)標(biāo)志是以公司名的第一個(gè)字母“B”為主體,生出一對(duì)翅膀,似凌空翱翔的雄鷹,此標(biāo)志一直沿用至今,過(guò)去曾用過(guò)一個(gè)展翅飛翔的“B”標(biāo)志。
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