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車門內底部基本都是設計有排水孔的，下雨或清洗汽車后的部分水順著車窗流進門內，通過排水孔流出。玻璃降下在升起，帶起的水印水漬是車窗密封條（車窗泥槽條）上殘余的水，一般情況下幾個小時后就干了。
車門密封條風正外，內密封條，它的作用和方式普通一般都是為了防止灰塵的防水的那一側密封條，如果損壞的話，那么就必須要考慮更換，如果下雨比較大的話或者用高壓水槍直接沖洗的話，還是會漏水的，所以必要的時候根據實際情況和位置到修理廠讓修理工根據實際情況給些意見是比較不錯的選擇。
一，在安裝門窗密封條之前，把門窗槽口中的臟東西清洗干凈，比如木頭雜塊、沙子塊等。
二，門窗在安裝時應對準卡槽，防止出現門窗與槽口恰接不正的現象出現。
三，安裝密封條時，應選擇比實際使用長度長25mm左右的密封條，密封條的安裝表面應一平且與門窗卡槽呈直線狀態，用力擠壓密封條，在門窗拐角的地方把橡膠條弄斷。
四，然后在密封條斷開的地方注入膠水均勻粘貼密封條，膠水厚度在高于5mm之后即可停止注入膠水，待膠水凝固之前一定不能晃動門窗鋁合金門窗的玻璃卡槽在固定玻璃時，一般采用玻璃鋼卡及橡膠密封條來固定。玻璃與門窗卡槽之間，一般都預留有間隙，并且在門窗框架內側，按照框架尺寸裁剪好相應的寬度為15毫米左右的鋁合金壓條，一面固定，一面不固定。將玻璃嵌入卡槽后，使活動壓條固定。隨即安裝玻璃卡子，順壓條填塞橡膠密封條即可。
Z8開創了一種全新的汽車概念，正驕傲地進軍世界著名運動跑車的行列。它是為真正的行家提供的最出色的超級駕駛機器，一輛激情澎湃夢想成真的汽車。z8的外觀設計獨樹一幟。欣長的發動機罩、寬大的車輪，還有車身兩側動感十足的排風口，無不令人回憶起那“美好的舊日時光”。z8把人們對寶馬507的追念和激情變成了現實，然而和507一樣，這款車是稀世珍品，狂熱的車迷們并非每天都有機會向它致敬。 把車輪上的夢想變為現實的人們是那些充滿激情與狂熱的設計師和工程師，是他們聯手創造了這樣的杰作。在z8的設計開發過程中，他們享有完全的自由來制造一款真正充滿熱情的雙座跑車，這是專為駕駛樂趣和瞬間激情而誕生的、擁有懾人魅力的運動跑車：強勁彪悍與柔順如水集于一身，領導時尚而又獨一無二，它具備了創造又一汽車神話的所有資本。
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