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汽車掛檔機構的作用是在駕駛員在換擋時，能將變速器內部轉動零件（輸入軸）速度降低或降低止零，使駕駛員在換倒擋的時不會由于內部倒擋齒輪之間的轉速差導致出現明顯的打齒聲。
變速器操縱機構應能滿足以下要求：
（1）掛檔后應保證結合套于與結合齒圈的全部套合（或滑動齒輪換檔時，全齒長都進入嚙合）。在振動等條件影響下，操縱機構應保證變速器不自行掛檔或自行脫檔。為此在操縱機構中設有自鎖裝置。
（2）為了防止同時掛上兩個檔而使變速器卡死或損壞，在操縱機構中設有互鎖裝置。
（3）為了防止在汽車前進時誤掛倒檔，導致零件損壞，在操縱機構中設有倒檔鎖裝置。
汽車換擋機構的組成是檔桿，拉線，選檔及換檔結構，撥叉及同步器，其中擋桿的作用是對檔位進行控制，拉線是拉動檔位位置，選檔的作用是掛擋或者檔位變化，撥叉及同步器的作用，是負責結合及分離各個檔位齒輪。
換擋機構的作用是：
1.保證汽車平穩起步
2.便于換檔
3.防止傳動系過載
觀境搭載6個安全氣囊,為車主提供了最高的安全防護系數,分散布局的安全氣囊系統可充分緩解沖擊力、最大化地保護乘員。再說安全帶,上車系安全帶是每一位駕乘人員的常規動作,在這樣一個標配功能上,觀境也絲毫不馬虎、不隨意。在充分考慮用戶需求后,觀境采用了三點式安全帶,相比兩點式安全帶,它能帶來更安全的力度和支撐,同時避免操作失誤的防錯設計卡扣也充分考量了人體工程學的特點,進一步帶來穩固統一的安全保障。
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