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轉向助力泵皮帶輪簡介

轉向助力泵皮帶輪，轉向助力泵的皮帶輪如果問題 則轉向助力泵的皮帶輪跑掉了,會出現方向盤突然打不動。轉向助力皮帶它的作用是帶動發(fā)電機、空調壓縮機、轉向助力泵,掛在曲軸皮帶盤上,由空調皮帶漲緊輪漲緊。轉向助力是協(xié)助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，當然，轉向助力在汽車行駛的安全性、經濟性上也一定的作用。

轉向助力泵皮帶輪安裝方法如下:

增壓泵皮帶的安裝方法如下:

1.使用專用工具，松開助力泵皮帶輪上的螺釘，拆下助力泵皮帶；

2.安裝助力帶時，先將中間滑輪的四個眼對準主輪，然后將助力帶套在那個輪和助力泵輪上，因為助力泵比較松，容易卡住。皮帶固定后，擰緊中間的四個螺絲；

3.增壓帶中部與發(fā)電機帶中部壓緊后，可保持5MM以上的自由間隙，并可觀察一段時間。如果沒有問題，更換成功。

BRABUS巴博斯 C級簡介

Brabus 簡介

Brabus中文簡稱巴博斯，Brabus創(chuàng)立于德國，位于德國魯爾區(qū)中的Bottrop，由Bodo Buschmann先生始創(chuàng)于1997年，現今已是全球最大的汽車改裝廠商之一。專注于奔馳車系的改裝升級，相比AMG與Lorinser起步都晚，但在奔馳車型的改裝升級中有后來居上之勢，Brabus的改裝不僅只是提高汽車的基礎性能，更不惜工本，在外觀及品質中下大工夫。不是出身奔馳旗下，確成為BENZ SMART的御用改裝廠。

Brabus 宣言

在內容廣泛的試驗項目中，我們始終不斷地測試新的型式，并尤其重視所有產品進行嚴格的質量控制

Brabus 改裝升級套件

ECU動力套件、輪轂改裝升級、排氣改裝升級、避震升級

Brabus 車系

奔馳

Brabus 榮譽

1996年在奔馳原廠E級車型基礎上改裝的BRABUS E V12，最高車速達到了330公里/小時，被吉尼斯世界記錄大全收錄為世界上最快的轎車。

2003年在萊茵河畔法蘭克福國際汽車博覽會展示的Brabus E V12系列車型中，新奔馳豪華小型系列，在速度上達到340公里，且在550馬力/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轎車，它以其每小時325公里的最高時速，一舉躋身于世界最快小轎車之列。

2003年BRABUS又推出了發(fā)動機功率達640PS/471KW，最高時速340公里/小時，0-100公里的加速只需4.2秒的新BRABUS E V12。