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歐寶GT(進(jìn)口)發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥

歐寶GT(進(jìn)口)發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥

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發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥簡(jiǎn)介

-發(fā)動(dòng)機(jī)上有非常多電磁閥,這些電磁閥的作用各不相似。 發(fā)動(dòng)機(jī)基本都有油底殼,油底殼又稱(chēng)曲軸箱,由于油底殼上面就是發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸。

發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥的功能是:

1、控制或調(diào)整怠速;

2、保證發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)標(biāo);

3、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定;

4、保持發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速時(shí)轉(zhuǎn)速在規(guī)定范圍內(nèi);

5、有效減少燃油的消耗量。發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥是:用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器不限于液壓、氣動(dòng)。電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。

電磁閥原理上分為:

1、直動(dòng)式電磁閥;

2、分步直動(dòng)式電磁閥;

3、先導(dǎo)式電磁閥。

發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥的作用

發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥的作用是配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制,而且控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。以下為電磁閥損壞的表現(xiàn):車(chē)內(nèi)油味較大,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低且加速無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或不易啟動(dòng),電磁閥的損壞不僅會(huì)增加油耗和影響汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作,還將直接影響汽車(chē)的噴油、點(diǎn)火、怠速、啟動(dòng)等工作的正常完成。

歐寶GT(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

全新歐寶GT跑車(chē)將時(shí)尚元素引入雙座跑車(chē)的設(shè)計(jì)理念之中。它擁有強(qiáng)大的前置發(fā)動(dòng)機(jī),后輪驅(qū)動(dòng),動(dòng)感十足的駕駛室以及特制的織物軟頂。修長(zhǎng)的車(chē)頭,寬闊的車(chē)身,流暢的外型和短巧的懸架,則打造出了其引以為豪的獨(dú)特身姿。 歐寶GT與Sky一樣采用了FR布局方式。發(fā)動(dòng)機(jī)則是260馬力的2.0升ECOTEC渦輪增壓版本。歐寶GT從靜止加速到100公里時(shí)速只要6秒,最高時(shí)速230公里。歐寶GT的美國(guó)血統(tǒng)的更明顯證據(jù)是它的產(chǎn)地。它將與前面提到的那兩款美國(guó)車(chē)一樣在美國(guó)特拉華州Wilmington的通用工廠生產(chǎn)。 歐寶GT跑車(chē)是Pontic(龐蒂克)的歐洲姐妹版,更是Saturn Sky的克隆版。2座,后輪驅(qū)動(dòng)。一臺(tái)2.0升四缸ECOTEC增壓引擎提供動(dòng)力,最大馬力260hp。從0-60Mph不到6秒。18英寸的輪胎賦予該車(chē)極強(qiáng)的抓地能力。歐寶GT在06年3月76屆日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上首次全球亮相,07年1月在歐洲上市,售價(jià)為30675歐元起,約合人民幣30.8萬(wàn)元。

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