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安裝底板上的碰撞緩沖器以及固定在兩個碰撞緩沖器之間的橫梁，所述橫梁整體結構設置為弧形。該技術方案在滿足輕量化的前提下，解決了增強整個保險杠碰撞骨架的吸能效果同時降低加工成本，從而提高保險杠系統的安全性問題。
汽車保險杠用于液壓彈簧減震。汽車保險杠(保險杠膠)是一種高彈性、高韌性的橡膠制品，屬于汽車改裝配件。當兩車瞬間相撞時，緩沖器起到緩沖作用，從而降低兩車相撞后的傷害程度，提高車與人之間的安全性。
以下是汽車緩沖器的特點:
1。采用高檔車的緩沖原理，可以明顯提高車輛的減震性能；
2.降低因減震器損壞老化而產生的噪音；
3.有效解決減震器彈簧無力問題，恢復減震器性能；
4.保護減震器和懸掛系統，避免減震器芯油封漏油；
5.在急轉彎、山路、土路低速行駛過程中防振效果良好，有效消除60%以上的顛簸，增加駕駛舒適性；6.耐磨、耐寒、耐沖擊、耐老化、防水，使用壽命2-3年。
輪距 (前后)(mm) 1490/1480
發動機參數：
發動機位置 前置橫放
發動機型式 2ZZ-GE L4 DOHC 16V
氣缸數 4
缸徑/行程(mmXmm) 82.00× 85.00
排量(mL) 1796
壓縮比 11.50:1
點火方式 EFI
最大功率(kw) 191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭矩(N.m) 180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加速時間(s) 7.20
底盤參數：
變速器型式 6MT
主減速比 4.53
懸架(前/后) 前麥弗訊帶橫向穩定桿后雙A臂式帶橫向穩定桿
制動裝置型式(前/后)) 前后盤式帶ABS
車身參數：
車門數 2
座位數 2+2
風阻系數 0.320
最小轉彎直徑 11.40
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