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尾門飾板簡(jiǎn)介

內(nèi)飾板，顧名思義，在汽車內(nèi)起到裝飾作用的物品，在汽車車門、車頂?shù)鹊胤蕉急容^常用，既可以美化車內(nèi)空間，對(duì)車內(nèi)車身還具有一定的保護(hù)作用。

貼在汽車門邊上的泡沫是防碰撞塊，作用是防止本車開門時(shí)有可能碰到旁邊其它車輛或者建筑的墻、柱時(shí)有個(gè)緩沖，不至于碰變形和掉漆，一般都安裝在打開的車門的最寬處。現(xiàn)實(shí)中，由于車輛在運(yùn)輸和停放中車邊的距離經(jīng)常只夠一人側(cè)身打開車門，這個(gè)防碰塊就顯得很有用處了。

車門內(nèi)飾板拆卸步驟是：

車門內(nèi)飾板拆卸步驟是：

1、拆下固定車門內(nèi)飾板的螺絲；

2、用專業(yè)工具或一字改錐撬動(dòng)邊緣處；

3、將卡子向外撬開；

4、將車門內(nèi)飾板向上搬動(dòng)即可。車門內(nèi)飾板是一種裝飾車門的板式結(jié)構(gòu)，包括車門內(nèi)飾板和三角裝飾板。

車門內(nèi)飾板的作用：

1、修飾作用；

2、發(fā)生碰撞時(shí)有緩沖的作用；

3、能夠減緩車身震動(dòng)的噪音。車內(nèi)飾門板料是由改性PP、改性ABS和改性PVC熱塑性改性塑料做成的。

BRABUS巴博斯 C級(jí)簡(jiǎn)介

Brabus 簡(jiǎn)介

Brabus中文簡(jiǎn)稱巴博斯，Brabus創(chuàng)立于德國(guó)，位于德國(guó)魯爾區(qū)中的Bottrop，由Bodo Buschmann先生始創(chuàng)于1997年，現(xiàn)今已是全球最大的汽車改裝廠商之一。專注于奔馳車系的改裝升級(jí)，相比AMG與Lorinser起步都晚，但在奔馳車型的改裝升級(jí)中有后來居上之勢(shì)，Brabus的改裝不僅只是提高汽車的基礎(chǔ)性能，更不惜工本，在外觀及品質(zhì)中下大工夫。不是出身奔馳旗下，確成為BENZ SMART的御用改裝廠。

Brabus 宣言

在內(nèi)容廣泛的試驗(yàn)項(xiàng)目中，我們始終不斷地測(cè)試新的型式，并尤其重視所有產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制

Brabus 改裝升級(jí)套件

ECU動(dòng)力套件、輪轂改裝升級(jí)、排氣改裝升級(jí)、避震升級(jí)

Brabus 車系

奔馳

Brabus 榮譽(yù)

1996年在奔馳原廠E級(jí)車型基礎(chǔ)上改裝的BRABUS E V12，最高車速達(dá)到了330公里/小時(shí)，被吉尼斯世界記錄大全收錄為世界上最快的轎車。

2003年在萊茵河畔法蘭克福國(guó)際汽車博覽會(huì)展示的Brabus E V12系列車型中，新奔馳豪華小型系列，在速度上達(dá)到340公里，且在550馬力/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轎車，它以其每小時(shí)325公里的最高時(shí)速，一舉躋身于世界最快小轎車之列。

2003年BRABUS又推出了發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)640PS/471KW，最高時(shí)速340公里/小時(shí)，0-100公里的加速只需4.2秒的新BRABUS E V12。