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充氣泵又叫打氣機、打氣泵、充氣泵通過馬達的運轉來工作馬達運轉，抽氣時，連通器的閥門被大氣的氣壓沖開，氣體進入氣筒，而向輪胎中打氣時，閥門又被氣筒內的氣壓關閉，氣體就進入了輪胎中。 也算是使用了大氣壓的原理來同汽車、皮球、橡皮船充氣。
車載充氣泵就是車用的打氣泵，車載充氣泵應該這樣用：將車載充氣泵的嘴對準輪胎的閥門，之后按照順時針的方向旋轉，這個是將氣嘴旋緊。之后把12v點煙插插入到汽車的點煙器之內，就可以打開開關開始工作。充氣結束，將氣嘴擰下來，拔出煙插，把電線和氣管收好。
主要車載充氣泵的取電方式有兩種，一種是通過12v點煙器接口取電，還有一種就是通過蓄電池取電。充氣的時候，充氣口一定要擰緊，這個部位一般都是螺紋旋轉，具體的也需要自行進行觀察和判斷。
車載充氣泵主要的作用是防止車輛在使用過程中輪胎出現意外，比如有釘子等扎到導致輪胎漏氣，這個時候就需要用車載充氣泵來充氣，很方便。就算是一個女生，也是可以使用車載充氣泵充氣，確實方便一些。
z4懸掛系統的基本構造來自于寶馬新3系列，并在結構上做了一些改進，使其操縱起來比以前的懸掛更具動感。寶馬Z4是寶馬旗下的一款焦點轎跑，該車的設計是在Z3的基礎上改進而來，長長的引擎蓋，幾乎落在后車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力，加上兩側凹凸分明線條，使新車比Z3看起來更加霸氣。這些惹眼的線條配合上一流的跑車性能：長長的軸距，短的懸垂，很寬的輪距以及相當低的重心、
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寶馬7系（進口）后排座椅煙灰缸
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寶馬Z4后擋泥板
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進口寶馬寶馬1系（118i,120i,125i,M140i）左前燈
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左后尾燈總成（駕駛室側）
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