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通俗說就是裝后輪的那個東西,作用就是安裝后輪的基礎,地面的震動就由此傳遞到車身,并通過減震器消減震動。最大作用是支撐車身是作用。
汽車后擺臂的作用是支撐車身和減震器，并且緩沖行駛中的震動，減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用，它與減震器和彈簧的默契的配合才能構成一套完整的懸掛系統，后擺臂受損，可能會影響車輛前減震系統，降低乘坐舒適性。可能會影響車輛轉向系統或是轉向失靈，存在安全隱患。
車輛后臂的安裝方法：
1。大多數情況下，前支架(橫擔套)基本安裝在清障車的橫擔上。跟在清障車后面，車輛使用說明要在叉座安裝前卸載；
2.根據車軸或彈簧鋼板的寬度選擇支撐叉，選定后將固定支撐叉插入支撐叉底座的孔中；
3.然后，根據軸或彈簧的橫向尺寸，調整兩個支撐叉座之間的距離。注意與支撐臂中心對稱，與支撐處位置對齊。然后用螺栓鎖緊或固定支撐叉座，使其不能上下移動。
4.將支撐臂伸出至工作位置，然后升起支撐臂，使支撐叉槽嵌入車軸或彈簧鋼板內，待支撐叉完全支撐住車軸或彈簧鋼板后，升起支撐臂，升起車廂；
5.當貨叉由彈簧鋼板支撐時，貨叉嵌入彈簧鋼板后，應停止起吊，插入防脫螺栓并鎖緊后，方可繼續起吊；
6.完成上述工作后，升起臂架，使車輪稍微離開地面，檢查被牽引車是否平衡。然后，用鏈條把橫擔綁在被拖汽車的車軸上。
福睿斯由福特英國工程師在1964年研發。從1967年底開始量產，并在1968年初的布魯塞爾車展上亮相。它不僅作為一款成功的緊湊型家庭用車而存在，更是開啟了福特在歐洲用經濟型房車的運動版車型參加拉力賽事的先河，樹立了福特在這一級別車型中運動前衛的形象。
福睿斯是一款集中了福特全球產品開發資源與力量，以及對中國這個全球最大汽車消費市場的消費者需求的深度認知而開發的全新中級新典范家用轎車。
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