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變速器齒輪的作用是輸出動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)變速器傳動(dòng)比的變換，即實(shí)現(xiàn)換檔，以達(dá)到變速的作用。變速器齒輪經(jīng)常在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷不斷交變的情況下工作，因此容易損壞。
1、輸出軸（主軸）倒檔齒輪，俗稱倒檔從動(dòng)齒輪；
2、中間軸（副軸）倒檔齒輪，一般與中間軸制為一體；
3、倒檔惰輪，裝在倒檔軸上，用來(lái)進(jìn)行變換輸出軸主旋向。
1、先安裝好掛鉤的所有叉子，安裝可以確認(rèn)的輸入軸、齒輪，以叉子為準(zhǔn)，看是否安裝該部件，確認(rèn)是一檔、二檔，然后逐一安裝。
2、變速器變速器主要是指汽車變速器，分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種。手動(dòng)變速器主要由齒輪和軸構(gòu)成，通過(guò)不同齒輪的組合產(chǎn)生變速轉(zhuǎn)矩，另外一方面，自動(dòng)變速器AT由液力變矩器、行星齒輪、液壓操作系統(tǒng)構(gòu)成，通過(guò)流體傳遞和齒輪的組合產(chǎn)生變速轉(zhuǎn)矩變速器的功能是改變傳動(dòng)比使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的情況下工作，在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下使汽車后退行駛，利用空檔切斷動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，使變速器的換擋和動(dòng)力輸出變得容易。
變速器齒輪的安裝方法：
1、拉出撥叉軸，墊圈厚度是否合適，各處紙墊圈是否完好。組裝后，請(qǐng)旋轉(zhuǎn)輸入軸，依次掛上各擋塊進(jìn)行主操作，防止安裝錯(cuò)誤和安裝遺漏，并旋松拆卸順序和堵頭螺栓。檢查所有墊片；
2、按組裝順序安裝變速器時(shí)，其零部件組裝順序與拆卸時(shí)的順序相反，確保各齒輪嚙合面。安裝過(guò)程中請(qǐng)始終轉(zhuǎn)動(dòng)配合；
3、請(qǐng)注意零件的潤(rùn)滑，在安裝軸承前涂抹黃油或油。從鏈輪方向拉出輸出軸，然后拉出兩端的軸承。曾拆下倒檔軸(或中間軸)及倒檔齒輪。
極具魅力的阿斯頓·馬丁DB9標(biāo)志著這個(gè)英國(guó)傳統(tǒng)品牌進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代.阿斯頓·馬丁DB9是一款全新的車型，完全按照世界最頂尖的高檔跑車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。其出發(fā)點(diǎn)是界定完美的尺寸、比例及底盤的材質(zhì)。多數(shù)GT都是以已有的豪華轎車為平臺(tái)進(jìn)行改版，但阿斯頓·馬丁卻沒(méi)有這么做。因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致車在設(shè)計(jì)與重量方面的折衷，從而失去個(gè)性。 阿斯頓·馬丁采用了獨(dú)特的超輕及超強(qiáng)航空專用咬合鋁材料。并且其獨(dú)一無(wú)二的VH（垂直/水平）構(gòu)造使阿斯頓·馬丁DB9擁有汽車工業(yè)行業(yè)內(nèi)最有效力的車身結(jié)構(gòu)。堅(jiān)固的車身有助于駕駛者對(duì)車的掌控，帶給駕駛者更多的安全保障。不同于其它任一種單一材料，這種先進(jìn)的鋁制構(gòu)造賦予了阿斯頓·馬丁DB9非凡的敏捷性、響應(yīng)能力及全部特性。 目前，阿斯頓·馬丁DB9為其所屬系列下的最新車系。
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阿斯頓?馬丁Rapide（進(jìn)口）倒車鏡轉(zhuǎn)向燈條
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阿斯頓?馬丁V8 Vantage（進(jìn)口）二手車配件
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阿斯頓?馬丁V12 Vantage（進(jìn)口）發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊
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阿斯頓?馬丁V8 Vantage三角臂總成
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