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后保險杠導流板的作用是：
1、擾亂和減少進入汽車底部的空氣氣流，以減小高速行駛時空氣氣流對汽車產生的升力。
2、擾流板可以減輕車身前側的空氣渦流，減小空氣阻力。
導流板（尾翼）Spoiler，尾翼除了增加汽車的美觀以外，還具有增加汽車行駛穩定性的功能.特別是在高速行駛時，氣流通過尾翼會產生一個下壓力，從而減少了氣流通過車身所產生的提升力.但是尾翼通常會增加風阻系數。
汽車擾流板 的安裝
擾流板的安裝方式主要有粘貼式和螺栓固定式兩種。前者可避免破壞行李箱蓋目不會漏水;后者固定牢固，但因有鉆孔會破壞行李箱蓋的面貌，且安裝不好時會發生漏水現象。現以螺栓固定式為例，說明其安裝方法。1)行李箱蓋上找到適合的位置，再與擾流板上的螺栓孔配合，進行記號，在行李箱蓋上打貫穿孔，
2)鉆孔位置 與擾流板結合處注上硅膠以防漏水
3) 固定螺栓由行李箱內側往外再固定鎖緊
4)如欲降低漏水情形，可在固定后在固定架周圍注入透明硅膠
以上就是汽車導流板 與擾流板的安裝的介紹了。
1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是，以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。
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