進(jìn)氣支管墊簡介
進(jìn)氣歧管的作用
進(jìn)氣歧管位于節(jié)氣門和發(fā)動機進(jìn)氣門之間。之所以稱之為歧管,是因為空氣體進(jìn)入節(jié)流閥,經(jīng)過歧管緩沖系統(tǒng)。空氣體通道在這里分叉。對應(yīng)于發(fā)動機氣缸的數(shù)量,例如,四缸發(fā)動機有四個,五缸發(fā)動機有五個,并且空氣體分別被引入每個氣缸。
對于自然吸氣發(fā)動機,由于進(jìn)氣歧管位于節(jié)氣門后面,當(dāng)發(fā)動機節(jié)氣門開度較小時,無法將足夠量的空氣體吸入氣缸,這將導(dǎo)致高真空歧管。當(dāng)發(fā)動機節(jié)氣門開度較大時,進(jìn)氣歧管中的真實空度會變小。因此,燃油噴射發(fā)動機會在進(jìn)氣歧管上安裝一個壓力表,供電子控制單元判斷發(fā)動機負(fù)載并給出適當(dāng)?shù)娜加蛧娚洹?br />
歧管真空不只可用來供給判定引擎負(fù)荷的壓力訊號,還有許多用處呢!如剎車也需要利用引擎的真空來輔助,所以當(dāng)引擎發(fā)動后剎車踏板會輕盈許多,就是因為有真空輔助的緣故。還有某些形式的定速控制機構(gòu)也會利用到歧管真空。而這些真空管一旦有泄漏或者不當(dāng)改裝,會造成引擎控制失調(diào),也會影響剎車的作動,所以奉勸讀者盡量不要于真空管上作不當(dāng)?shù)母难b,以維護(hù)行車的安全。
進(jìn)氣支管墊安裝步驟如下:
安裝步驟如下:
1、首先安裝進(jìn)氣歧管和氣缸之間的密封環(huán)。
2、其次將噴油閥擦回頭鏈接。
3、然后安裝進(jìn)歧管上部件的倆個凹耳,并向前插進(jìn)歧管下部件。
4、最后將電纜向件的防松銷從燃油分配器上的螺栓擰緊。
廣州標(biāo)致簡介
作為國內(nèi)最早的合資公司.廣州標(biāo)志給人留下了太多的回憶.但最大的回憶就要算這款車了.廣標(biāo)505中國市場里唯一"失敗"了的車.當(dāng)時的505可以說是風(fēng)光無限,法國人把他們最好的車拿了過來.其優(yōu)良的性能,豪華的裝備,動感的外型.讓國人第一次領(lǐng)略到了什么是豪華車,后面又投產(chǎn)了旅行款.能輕松裝8個人到處跑.
一輛9年的505旅行款,能夠已每小時200公里的速度前進(jìn),說明了505的性能出類拔萃!
一輛生產(chǎn)了十余年的505(還是沒有人保養(yǎng)的公車)能以每小時80公里的速度前進(jìn)相當(dāng)了得!
這就是505,最早進(jìn)入中國的"好車"!