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汽車前橫梁是前保險杠后方的第一根橫梁，前縱梁在發動機底下，元寶梁上面，后縱梁在后備箱底下
橫梁不僅用來保證車架的扭轉剛度和承受縱向載荷，而且還可以支撐汽車上的主要部件。
通常載貨車有5～6根橫梁，有時會更多。邊梁式車架的結構特點是便于安裝駕駛室、車廂及一些特種裝備和布置其他總成，有利于改裝變型車和發展多品種汽車，因此被廣泛用在載貨汽車和大多數特種汽車上。
汽車發動機上的梁是干什么用的？
你好！這種屬于車身加強件，俗語也叫頂板，由于這種車車速高，車輛較重，這種加強件只要是增加車身抗扭力，讓車輛行駛更加穩定，希望能幫到你望采納，謝謝！
汽車水箱散熱器前邊的橫梁叫什么
汽車水箱散熱器前邊的橫梁叫前杠中網汽車水箱。
學名應該叫做冷卻液散熱器，就在發動機前面緊貼在汽車前臉迎風的格柵后面后置發動機除外它是由上水室、下水室、散熱管帶和管帶外面的散熱片組成。
一般是在最前端，為了在汽車行駛的時候靠迎面的來風使管路中的冷媒降溫當然也不排除有些冷凝器是安裝在車體的側面的比如依維柯的某些車型冷凝器的作用是從壓縮機出來的高溫高壓液態冷媒經過冷凝器后就變成了中溫中壓的冷媒，然后在輸入到下一級的儲液罐或者干燥瓶。
第三代可以說是自主品牌中最高級別的，所以在內飾方面，也是相當有看頭的，它采用進口真皮包覆的豪華座椅，寬大厚實、乘坐舒坦，并可輕松地對座椅布局進行調整，在滿足移動商務辦公、大件行李搬運需求的同時，更可快速變換為豪華舒適的“軟臥”包廂。而配合高品質的DVD影音娛樂系統及寬大通透式的前后雙天窗等配置，乘坐感更佳。同時作為一款商務車，空間夠不夠，舒不舒適也是十分重要的，而這一點，這要你親自體驗一下，就可以得到滿意的答案。共有四排每一排的乘客都有足夠的伸腿空間，與那些家庭型的相比，簡直有天壤之別，不僅如此，后排乘客還擁有獨立實用的空調控制面板，為了實現多功能，車內后兩排座椅可以事項多方向調整，方便實用！
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