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前門(mén)上鉸鏈簡(jiǎn)介

在汽車車門(mén)設(shè)計(jì)中，一般在汽車前門(mén)的上端會(huì)設(shè)計(jì)有上鉸鏈加強(qiáng)板，起作用是增強(qiáng)上鉸鏈安裝點(diǎn)的強(qiáng)度，同時(shí)也為后視鏡及其內(nèi)側(cè)裝飾件提供安裝功能，但是由于后視鏡安裝部的整體密封效果不好，通常會(huì)引起后視鏡的風(fēng)噪問(wèn)題。

門(mén)鉸鏈安裝有哪些注意事項(xiàng)？

門(mén)鉸鏈安裝有哪些注意事項(xiàng)？

1.安裝車門(mén)鉸鏈前，需要對(duì)鉸鏈進(jìn)行簡(jiǎn)單的目視檢查，看與鉸鏈連接的零件是否一致；

2.檢查門(mén)鉸鏈和連接器的長(zhǎng)度和寬度是否合適。如果共用一個(gè)側(cè)板，則剩下的總間隔應(yīng)為兩個(gè)最小間隔之和；

3.如果車門(mén)鉸鏈固定機(jī)械的覆蓋距離減小，可能需要在安裝前更換為鉸鏈臂彎曲的鉸鏈；

4.鏈接時(shí)，檢查鉸鏈與連接螺絲和緊固件是否匹配，根據(jù)不同的輸送機(jī)類型選擇每個(gè)鉸鏈可用的最大尺寸；

5.安裝門(mén)鉸鏈時(shí)，必須確保避免固定不穩(wěn)、傳送帶磨損或機(jī)械物體錯(cuò)位。

如虎 CTR 3簡(jiǎn)介

RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎）位于德國(guó)境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國(guó)走過(guò)二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級(jí)跑車改裝廠來(lái)說(shuō)，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來(lái)，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試，魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車型，而是從保時(shí)捷購(gòu)入底盤(pán)、車身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。