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后平衡桿拉桿簡(jiǎn)介

汽車(chē)上的平衡拉桿好了,橫向穩(wěn)定功能會(huì)失效,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾幅度會(huì)加大。 汽車(chē)在極端的狀況下可能會(huì)有翻車(chē)的狀況,汽車(chē)在打方向時(shí),穩(wěn)定桿可能會(huì)敲到汽車(chē)上的某一個(gè)部件。

汽車(chē)平衡桿的用處有：當(dāng)左右兩輪的水平高度不同時(shí)，為了防止造成桿身的扭轉(zhuǎn)，平衡桿會(huì)產(chǎn)生防傾阻力抑制車(chē)身滾動(dòng)。平衡桿是指車(chē)輛前避震頂端拉桿，俗稱(chēng)頂吧，此裝置的作用是：在于提高車(chē)身剛性，增強(qiáng)車(chē)輛在彎道行駛中的穩(wěn)定性，通常只有在汽車(chē)改裝中才會(huì)安裝。

汽車(chē)平衡桿組合結(jié)構(gòu)是：

1、長(zhǎng)形桿身兩端分別藉由腳件以搭接盤(pán)座，而盤(pán)座組合于車(chē)輛的前輪避震器；

2、該腳件一端以?xún)?nèi)凹室套接桿身，另一端則連接盤(pán)座，而腳件內(nèi)凹室于兩側(cè)壁設(shè)有兩相對(duì)的一通孔及一螺孔，供一螺栓貫穿桿身相對(duì)通孔予以鎖接，該螺栓的螺牙穿出部配鎖另一防松螺帽，能增加整個(gè)平衡桿的組合結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

汽車(chē)后平衡桿的作用：

汽車(chē)后平衡桿的作用：

1、增強(qiáng)車(chē)身的剛性，防止車(chē)體變形，防止四輪移位；

2、平衡四輪扭力，增加底盤(pán)壽命；

3、減少兩輪顛簸力量，延長(zhǎng)避振器的壽命；

4、防止定位位移，有效保護(hù)零件；

5、使駕駛操作更靈活乘坐更舒適；

6、使車(chē)輛轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，行車(chē)安全更有保障等。

大地魔獸簡(jiǎn)介

魔獸的外形的確與其車(chē)名相符。這款越野車(chē)來(lái)自雙龍的Musso，盡管開(kāi)發(fā)很早，但它在雙龍目前的產(chǎn)品型譜上也仍然存在。魔獸的外觀多少顯得怪異，至少是比較另類(lèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)罩上猛然散開(kāi)的加強(qiáng)筋在SUV里很少見(jiàn)，沒(méi)有完整的腰線，前后輪拱周邊的車(chē)身外突，形成蜂腰的身形。狹長(zhǎng)的前臉和大燈在越野車(chē)上顯得流線。下半部分也覆蓋著一圈深色的防護(hù)板，不過(guò)線條就復(fù)雜得多，顯得有些過(guò)時(shí)。值得注意的是它的尾門(mén)，采用了較小比例的風(fēng)窗，以便下半截容納巨大的尾燈。這個(gè)設(shè)計(jì)后來(lái)被寶馬的X5學(xué)了去，當(dāng)然后者是不會(huì)承認(rèn)的。