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中冷器的作用：
降低發動機的進氣溫度，發動機排出的廢氣的溫度非常高，通過增壓器的熱傳導會提高進氣的溫度。空氣在被壓縮的過程中密度會升高，同時也導致增壓器排出的空氣溫度升高，隨氣壓升高，但氧氣密度降低，從而影響發動機的有效充氣效率。由于中冷器安裝在最前方，中冷器散熱片通道常被樹葉、油泥等堵塞，使中冷器散熱受阻，因此應定期對該處清洗。清洗的方法是用壓力不太高的水槍以垂直于中冷器平面的角度，自上而下或自下而上緩慢沖洗，但決不可斜沖，以防損壞中冷器。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的，中冷器放在哪是一個很復雜的問題，但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積，提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大，溫度高，往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上，這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口，使用迎面撞入的冷空氣降溫，這種方式在很多車上都能見到，例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊，管道短，非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機，會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件，它能有效降低空氣溫度，提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度，我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
基本參數： 生產廠商 克萊斯勒 品牌 克萊斯勒 型號(款式) 2002 Chrysler 300M 生產時間(年式) 2002 驅動形式 前輪驅動 油耗(L/100km) 10 主要尺寸與質量： 長/寬/高(mm) 5024/1890/1422 軸距(mm) 2870 輪距 (前后)(mm) 1574/1564 后備箱體積(L) 530 油箱容積(L) 64 整備質量(kg) 1629 發動機參數： 發動機位置 前置發動機, 縱向安放 發動機型式 V6 60度夾角 DOHC 24V 氣缸數 6 缸徑/行程(mmXmm) 96.00 × 81.00 排量(mL) 3518 壓縮比 9.90：1 點火方式 SMPFi 最大功率(kw) 253.5PS(186.4 kW)/6400rpm 最大扭矩(N.m) 339.0Nm(34.6 kgm)/3900rpm 底盤參數： 變速器型式 4A 懸架(前/后) 前橫向擺臂,彈性支柱,橫向穩定桿后多 轉向軸,彈性支柱,橫向穩定桿 制動裝置型式(前/后)) 前后通風盤式帶ABS 輪胎類型與規格(km/h) Michelin Energy MXV4 Plus P225/55 R 17 車身參數： 車門數 4 座位數 4/5 風阻系數 0.313 最小轉彎直徑 11.50 其他： 國內參考價格(萬元人民幣) 46 國際參考價格(萬美元) 2.91
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