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增壓機(jī)簡(jiǎn)介

增壓機(jī)一般指渦輪增壓器。渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。

汽車增壓器的作用是：將空氣在供入氣缸之前預(yù)先壓縮，以提高空氣密度、增加進(jìn)氣量，從而增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

增壓器壞了的癥狀有：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有增壓效果；

2、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣散熱不暢；

3、運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)有尖銳的刺耳聲；

4、會(huì)使空氣不能充足進(jìn)入燃燒室，出現(xiàn)功率下降；

5、加大油門功率并不增加只是冒黑煙。增壓器工作原理是：通過(guò)排出廢氣時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)力轉(zhuǎn)變成對(duì)進(jìn)氣管增加壓力，在排氣管有風(fēng)葉片，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生廢氣，排氣管的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)一條軸令進(jìn)氣的葉片也轉(zhuǎn)動(dòng)，從而增加進(jìn)氣壓力，加大油門時(shí)排氣也會(huì)隨之增加，進(jìn)氣都會(huì)隨排氣增加而增加。

增壓器安裝方法

1、更換機(jī)油或者過(guò)濾器；

2、增壓器進(jìn)油口灌滿機(jī)油，轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪，到能從排油口看到機(jī)油；

3、過(guò)程中確保無(wú)臟污進(jìn)入增壓器；

4、接渦殼法蘭面，注意有墊子；

5、接進(jìn)油口和排油口。

奧迪R8(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座超級(jí)跑車，極速達(dá)316km/h，由德國(guó)汽車制造商奧迪于2006年推出。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級(jí)跑車，基于蘭博基尼Gallardo的開發(fā)平臺(tái)，融合了奧迪在多個(gè)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設(shè)計(jì)。強(qiáng)勁的V8或V10發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)，賦予了奧迪R8出眾的動(dòng)力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。奧迪R8于2006年9月28日起接受預(yù)定，首批產(chǎn)品于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)車型，奧迪R8將奧迪在無(wú)數(shù)場(chǎng)汽車運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)、突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及領(lǐng)先科技完美地融合在一起，并使奧迪“突破科技，啟迪未來(lái)”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。