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中央接線盒：一般整車電氣系統通常采用中央接線盒方式，即大部分繼電器和熔絲都安裝在中央接線盒正面。主線束從中央接線盒反面接插后通往各用電器。中央接線盒上標有線束和導線接插位置的代號及接點的數字號。
汽車中央接線盒的作用是通過集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體，實現整車用電設備電源及控制信號的分配，并對各用電設備及電線束進行過載或短路保護。
中央電氣接線盒作為汽車整車電源分配及信號傳輸的中樞單元，通過集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體，實現整車用電設備電源及控制信號的分配，并對各用電設備及電線束進行過載或短路保護。根據中央電氣接線盒的結構形式，可分為直插式、匯流條式、布線式、印刷線路板、電子集成中央電氣接線盒和智能型中央電氣接線盒等6種。
豐田4Runner，這款豐田品牌的越野車型我們并不算太熟悉，但這款車型的性能我們因該并不陌生，因為這基本就是普拉多的胞生兄弟，兩款車型有著完全相同的底盤和動力傳動和四驅系統，不同的是，豐田4Runner只在美國市場進行銷售。
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