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引擎蓋機蓋：汽車前機蓋的作用：
發動機引擎蓋的作用：
1、保護發動機及周邊管線配件等。引擎蓋下，都是汽車重要的組成部分，包括發動機、電路、油路、剎車系統以及傳動系統等等。對車輛至關重要。通過提高引擎蓋強度和構造，可充分防止沖擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利影響，充分保護車輛的正常工作；
2、美觀，車輛外觀設計是車輛價值的一個直觀體現，引擎蓋作為整體外觀的一個重要組成部分，有著至關重要的作用，賞心悅目，體現整體汽車的概念；
3、防止意外，引擎工作在高溫高壓易燃環境下，存在由于過熱或者是原件意外損壞而發生爆炸或者是燃燒、泄露等事故，引擎蓋可有效阻擋因爆炸引起的傷害，起到防護盾作用。有效阻隔空氣和阻止火焰的蔓延，降低燃燒風險和損失。
發動機罩的工作原理
發動機蓋打開的時候一般是向后翻，一小部分向前翻。向后翻轉的發動機罩應打開到預定角度，并且不應與前擋風玻璃接觸。最小距離應該在10毫米左右。為防止行駛中因震動而自行打開，發動機罩前端應裝有安全鉤鎖緊裝置，鎖緊裝置的開關應設置在車廂儀表板下。當車門鎖定時，發動機罩也應鎖定。
發動機罩安裝事宜
發動機罩應按與拆卸相反的順序安裝。擰緊發動機蓋與鉸鏈之間的固定螺栓前，先調整發動機蓋的前、后、左、右，或用鉸鏈墊片和緩沖橡膠上下調整，使間隙配合均勻。在調節發動機蓋鎖之前，必須正確調節發動機蓋。然后，松開固定螺栓，前后左右移動鎖頭，使其與鎖座對齊。發動機罩的前端也可以通過鎖頭燕尾螺栓的高度來調節。
發動機在工作時，溫度往往較高，所以發動機罩也需要采用隔熱隔音材料，這樣才能有效保護除發動機外的其他部件。另外，如果需要安裝和拆卸發動機罩，一定要按順序進行，否則很容易安裝不正確。
國產華晨寶馬X1和進口版X1幾乎完全一致。對于寶馬而言標志性的細節它也沒有缺失，前臉依舊是那個標準的雙腎式進氣格柵，再加上那個充滿精氣神的三角形大眼睛，讓整個前臉具有著一定的兇氣。國產后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區別是，采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側華晨寶馬X1沒有過多地裝飾，一條微微上翹的腰線使得它的側面充滿了力量感，而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時尚元素，二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上，寶馬經典的拐角清晰可見。而28i在側面較20i還多加裝了一個銀色裙邊裝飾條。而在尾部，X1繼續走SUV的粗獷路線，但是體現出這種粗獷的卻是那幾根簡潔的線條，較大面積的后窗占據了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續。20i和28i在尾部區別不大，主要是在后包圍的銀色飾板方面，28i要更高大一些。
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