油封(oil seal)是一般密封件的習慣稱謂,簡單地說就是潤滑油的密封。它是用來封油脂(油是傳動系統中最常見的液體物質,也泛指一般的液體物質之意)的機械元件,它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封(一般往復運動)用密封件叫油封。 油封的代表形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說的油封常指這種tc骨架油封
輪轂油封:
1、日常的汽車維修中,汽車油封油封可能更換的次數屬于用量較多的汽車配件汽車配件,油封油封又可以叫做擋油圈,在很多的汽車部件那些中,都有很多是安裝油封的,例如車上的滾動軸承或滑動軸承等等零件部位;
2、作用就是:用于防止潤滑油潤滑油或其他的油泄漏或滲漏等,也可以防止灰塵滲入,保持住滾動或滑動摩擦零件的良好潤滑條件,延長使用壽命。一般的油封會在汽車那里有的;
3、發動機:曲軸--曲軸前,后油封,氣門--氣門油封凸輪軸--凸輪軸,變速器變速器:變速器變速器--變速器前,后油封(分動器--分動器前,后油封)等等的汽車部位需要油封的。
奕澤IZOA作為一汽豐田旗下首款基于TNGA架構打造的車型,動力沒有延續小車搭小排量的固定模式,而是搭載“大排量”TNGA 2.0L自然吸氣發動機。TNGA 2.0L發動機已進入國產階段,通過提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進排氣門等技術,動力性能比傳統2.0L發動機提高15%-20%,燃油經濟性提升25%。奕澤IZOA傳動系統匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方面,奕澤IZOA將借鑒豐巢WAY概念車設計元素,前臉橫幅式進氣格柵配以兩側開眼角前大燈,下格柵采用倒梯形,內部為黑色網狀設計。傳統的平直腰線被淡化處理,夸張的前后輪眉之間由飄逸的弧線連接,大面積防蹭護板野性十足。新車第二排車門裝有隱藏式門把手,類似于本田XR-V,尾部特有的“回旋鏢”LED燈組讓人印象深刻。 奕澤IZOA延續美版C-HR的設計風格,整體偏向駕駛員一側,配有三輻式多功能方向盤,集成藍牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤采用雙炮筒造型,中央帶有行車電腦。中控臺頂部配有8英寸懸浮式顯示屏,支持HMI人機交互系統,底部為空調區域控制鍵。
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