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暖風(fēng)機(jī)冷暖控制馬達(dá)簡(jiǎn)介

暖風(fēng)機(jī)冷暖控制馬達(dá)：汽車暖風(fēng)電機(jī)的作用是帶動(dòng)助燃空氣風(fēng)扇和暖風(fēng)風(fēng)扇。當(dāng)電機(jī)接到空調(diào)電腦發(fā)出的溫度指令，開始調(diào)節(jié)暖風(fēng)水箱風(fēng)道和蒸發(fā)箱風(fēng)道的翻板位置，以達(dá)到冷暖風(fēng)的混合比，從而完成自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)的控制。

汽車暖風(fēng)機(jī)作用：

一種利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的熱量作為熱源進(jìn)行取暖的汽車暖風(fēng)機(jī)，將兩個(gè)橫置水管，豎置水室的散熱器階梯式重疊放置在殼體內(nèi)，使每個(gè)散熱器具有獨(dú)立的電機(jī)，鼓風(fēng)輪、風(fēng)室及進(jìn)出風(fēng)口，從兩個(gè)出風(fēng)口供給熱風(fēng)，兩個(gè)散熱器同一側(cè)設(shè)有兩個(gè)水室，另一側(cè)設(shè)有一個(gè)水室，并將兩個(gè)散熱器的水室串聯(lián)，使水作雙Ｕ形流動(dòng)，本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，風(fēng)量大，取暖效果好，安裝靈活，隨意，根據(jù)需要可以臥、橫、立、吊等形式安裝在不同位置。

汽車暖風(fēng)機(jī)作用：

一種汽車暖風(fēng)機(jī)，包括殼體和安裝在殼體內(nèi)的管片式散熱器，水室、進(jìn)水管、出水管、電機(jī)及鼓風(fēng)輪，其特征在于：將兩個(gè)橫置水管，豎置水室的散熱器階梯式重疊放置在殼體內(nèi)，兩個(gè)散熱器之間置有一個(gè)隔板，一側(cè)殼體上部和另一側(cè)殼體下部各設(shè)有擋板，形成兩個(gè)獨(dú)立的由寬變窄的風(fēng)室，散熱器的一側(cè)上下置有兩臺(tái)電機(jī)和鼓風(fēng)輪，殼體的上下部各設(shè)有一個(gè)出風(fēng)口，使冷風(fēng)從風(fēng)室較寬處吹向其另一側(cè)出風(fēng)口，一個(gè)散熱器的進(jìn)水口側(cè)和另一個(gè)散熱器的出水口側(cè)，分別設(shè)有上下兩個(gè)水室，另一側(cè)設(shè)有一個(gè)水室，并將兩個(gè)散熱器的水室串聯(lián)，使水作雙Ｕ形流動(dòng)。

BRABUS巴博斯 ML級(jí)簡(jiǎn)介

在對(duì)奔馳的各系車型改裝中，巴博斯Brabus絕對(duì)是個(gè)全能選手，從S級(jí)到GLS，從GLE也就是原來(lái)的ML級(jí)到G級(jí)，巴博斯Brabus在各個(gè)領(lǐng)域大試身上，樂此不疲，而且常常有驚人之作！

巴博斯Brabus曾對(duì)現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G級(jí)身上大試身手，此前曾改出過巴博斯G800，國(guó)內(nèi)出現(xiàn)過此款改裝車，不過遺憾的是大腳輪胎竟然是韓泰的！大煞風(fēng)景……

在海外，這次巴博斯Brabus又對(duì)現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G65進(jìn)行了一個(gè)大的改裝提升，將發(fā)動(dòng)機(jī)逼出了900馬力的輸出，對(duì)整個(gè)車身外部套件進(jìn)行了強(qiáng)悍的加裝！

全新的Brabus引擎蓋，兩側(cè)配有專屬通風(fēng)口，前部上方也增加了特有的進(jìn)氣口，整體造型相當(dāng)彪悍……

巴博斯Brabus對(duì)動(dòng)力的提升更是不遺余力，幾乎改變了所有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件，安裝了新的渦輪增壓器，以及完整的排氣系統(tǒng)，將6.0升的V12發(fā)動(dòng)機(jī)提升至了6.3升，扭矩達(dá)到1500牛米，最高車速達(dá)到270公里/小時(shí)，要知道這是一款2.5噸重的越野車！

內(nèi)飾部分更是增加了雙色菱形高檔皮革，后排兩個(gè)獨(dú)立設(shè)置的雙座椅，頭枕也有專屬的巴博斯Brabus900縫制工藝，空間也有所增加，同時(shí)采用了星光車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，不知是對(duì)寶馬的示威還是對(duì)勞斯萊斯的模仿！