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法拉利California(進(jìn)口)側(cè)圍骨架

法拉利California(進(jìn)口)側(cè)圍骨架

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側(cè)圍骨架簡(jiǎn)介

側(cè)圍骨架汽車(chē)側(cè)圍板作用:

1、大包圍----汽車(chē)車(chē)身外部擾流器,源自賽車(chē)運(yùn)動(dòng)。主要作用是:減低汽車(chē)行駛時(shí)所產(chǎn)生的逆向氣流,同時(shí)增加汽車(chē)的下壓力,使汽車(chē)高速行駛時(shí)更加平穩(wěn)。而引用到民用車(chē)上的大包圍不再那么看重功能性,更強(qiáng)調(diào)的是外型的美觀協(xié)調(diào)和個(gè)性化;

2、在越來(lái)越追求個(gè)性的今天,外觀上變化繁多、安裝方便又最容易被看見(jiàn)的汽車(chē)改裝件---大包圍漸漸成為車(chē)主們首選的產(chǎn)品;

3、葉子板的作用是:利用流體力學(xué),減小風(fēng)阻系數(shù),讓車(chē)行駛更加平穩(wěn)。前葉子板安裝在前輪處,因?yàn)榍拜営修D(zhuǎn)向功能,所以必須要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的最大極限空間。

汽車(chē)側(cè)圍板安裝方法:

汽車(chē)側(cè)圍板安裝方法:

1、由于距離天窗順?biāo)茌^近前立柱接頭部位焊接時(shí)所產(chǎn)生的熱量將燙壞橡膠材質(zhì)的管路。這種情況下可事先剪下一小塊防火毯放置到順?biāo)苌喜咳缬斜匾稍诤附忧坝盟驖褚栽鰪?qiáng)隔熱防護(hù)作用。為焊接后能順利取出防火毯可事先使用鐵絲綁住一角鐵絲的另一端從內(nèi)板工藝孔內(nèi)側(cè)穿出焊接后直接拉出即可;

2、安裝側(cè)圍使用大力鉗、自攻螺釘?shù)冗M(jìn)行臨時(shí)定位檢查確認(rèn)前立柱、中立柱接頭間隙是否正常。安裝前后車(chē)門(mén)、車(chē)門(mén)鎖及門(mén)框密封條;

3、關(guān)閉車(chē)門(mén)檢查各間隙是否正常檢查車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)、密封性是否正常比對(duì)前擋風(fēng)玻璃是否正常。如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

California(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

  法拉利California是一款豪華旅行跑車(chē),2008年在巴黎汽車(chē)展上首次亮相,是有史以來(lái)第一款采用中前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車(chē),可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺,最高時(shí)速可達(dá)310km/h。California由Pininfarina設(shè)計(jì),傳承了1957年法拉利推出的一款針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的250 GT California Spyder敞篷跑車(chē)的精髓。California將毫不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)性能和實(shí)用的靈活性結(jié)合在一起,同時(shí)也提供了所有法拉利跑車(chē)所共有的無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣。

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